外观:
我的是银色,属于大众耐看型,不过时也不彰显个性,中规中矩。整个车身流线型很好,轴距够大,宽度也够,后PP用圆润饱满来形容挺贴切的。但车的外漆很薄,容易出划痕
内饰:
双炮筒仪表盘加蓝色背光很漂亮,中控台的设计更12款根本就是两个时代的产品,钢琴烤漆面版很显档次,美中不足,中控平台是硬质塑料,如果换成软材质就完美了。
空间:
空间很大,第一排和第二排最宽敞,第三排略小,好在第二排可以前后移动,所以第三排的空间也可以变得令人满意的。全车透光和视野宽阔,跟SUV一样,方便驾驶又十分美观;全车独立座椅,坐7名成人无压力,尾部储物空间较小,刚好够放一个行李箱
动力:
动力总体算满意,坐满7个人上坡无压力,起步够力无肉感,但时速60以上加速较慢,转速在2000-3000最为省油,不管是跑高速或市区都游刃有余。4GA5发动机从怠速800转开始到4800转同转速扭矩较4G93D高出20%。
操控:
方向盘很轻,档位吸入感一般,可能是磨合期的原因,特别是换倒档较困难,刹车灵敏,快速转弯车身较平稳。减震效果不错,RS采用前麦弗逊、后纵臂双连杆式四轮全独立悬架,并且带有横向稳定杆和副车架