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车友分享 宝马X1豪华版提车作业

  • 发布时间: 2017年4月14日
  • 来源:人人车
  • 编辑:晋佳伟

  终于完成了蓝天白云的梦想,却发现心里早已经没有买第一辆车时候的兴奋与激动,哪怕第一辆只是马自达2劲翔这样的A级小车。很多人都说买车用车花钱像流水,我想说自己喜欢的车,多花点儿也是值的,毕竟车不是用一天两天就要换,只要保养得好一点,用个七八年都不是问题,自然要选好的。要选合自己心意的,再说了,现在社会发展多元化,赚钱门道千千万,只要肯努力,总是能赚到钱的,就拿我闲暇做的项目来说吧,就是闲余资金利用,不过收益还是挺稳定的,只要肯用心,一个月几万不是问题,有兴趣的可以进我以前的交流峮 【5805863】 暗号是S44,当时也是抱着试试的心态,后来赚了不少以后发现还是不错的,看在老师帮了我赚了不少的份上给他们说点好话。扯得有点远了,接着给大家讲讲我的买车经历!
       09年买了马儿到现在,确实已经太久了,加上自己的努力奋斗也算是小有所成,于是在两三年前就已经动了换车的念头。马自达品牌的拥趸自然是喜欢操控、喜欢驾驭感,所以换车的时候理所当然会考虑运动操控闻名的品牌。马自达毕竟级别不够,于是目标直指宝马,但因为喜欢全景天窗的通透感,3系当时就不考虑了,去试驾了X1的X20。当时印象很深的是,一脚刹车整个车身都往下沉,非常舒服,对宝马的50:50车身配重有了深切的体会。无奈当时工作太忙,一半时间都在外地出差,加上还打算换房所以只能暂时搁置了换车计划。今年随着上海对外牌的限行政策日益严苛,加上换房也已经尘埃落定,换车就正式提上了日程(当然,这几年来,每天看之家已经成了我的必修课)。
      一开始的目标,深有感情的X1无疑在清单之中,我在新款X1刚发布不久就仔细观看了外媒的试驾,对于后驱改前驱的顾虑倒是不太大,毕竟家用车又不上赛道,平时也开不到这种极限,毕竟MINI前驱也玩了那么多年了,唯一的担心是拉长车身以及没有50:50的完美配重会影响操控,不过在试驾后发现,影响确实是有点,比如刹车不是整体下沉而是有点前驱车的点头,但是还可以接受,操控毕竟有宝马的底子在,同级别也不怕任何对手,当然,不能跟3系这种轿车比了,何况还有无比巨大的空间以及从更高级别车型下放的各种配置。
       但是总归得货比三家嘛,于是今年年中又陆续试驾了凯迪拉克XT5、奔驰GLC和GLA,路虎发现神行(极光后备箱太小直接PASS),日系车就不考虑了,哪怕我现在对于马自达这个品牌还是很有好感。但一来车子皮薄,二来怕刁民砸车,三来感觉日系品牌除了英菲尼迪,整体调教太偏向舒适了,我偏偏又是追求扎实路感的驾驶体验,所以整体放弃,虽然近年来日系品牌尤其是雷克萨斯的外观设计的确犀利。奥迪的话也是一开始就没考虑,一来身边开奥迪的朋友十有八九烧机油,二来奥迪无论外观内饰还是操控都是中庸之道,取奔驰宝马的中间值,实在让我觉得有点不够个性,希望以后的新车日益有所改善吧。另外,奥迪符合我要求的也就Q5这个级别了,但是Q5的后排空间只能呵呵了……

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