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传祺GS5的7万公里

  • 发布时间: 2017年5月12日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

7万公里为什么要换正时?

因为我车冷启动后有唧唧唧唧的声音,刚开始判断是发电机皮带,更换过发电机皮带和涨紧轮后发现响声还在,那么基本判断是正时里面的某个轮的响声了。所以想想全换吧。

准备了那些材料?

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1、施耐克正时皮带(X宝旗舰X购买877,内包含:正时皮带、平衡轴皮带、正时涨紧轮、平衡轴皮带涨紧轮、正时惰轮);

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2、施耐克水泵(X东旗舰X购买,224)

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3、道达尔冷却液(我因为一直用这个,准备4L一桶差不多,因为放掉加回去4L多点点,这个点点可以用放出来的冷却液过滤后加点回去就可以了)

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4、施耐克发电机皮带(222)

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5、盖茨发电机涨紧轮(X宝购买189,这个我建议还是到施耐克旗XX购买比较好,因为X宝店寄来的型号好像打磨过,我怀疑是假的,但用着目前没事)

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6、机油(这个看情况,我是因为刚好要换了)

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7、汽油滤芯(我刚好要换了)

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8、机油格(我刚好要换了)

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9、发动机护板(60,因为以前铝板的孔比较大,猫经常进去,后来看到这个搞活动又便宜,就购买了,这个装着基本全包了,猫很难再进去拉)

总结:如果只是换正时,可以只购买1-5就可以了。

我算了一下:如果只是换正时和发电机这块的三根皮带+水泵,连工时费不多的。

 

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