2012款的金色1.8AT，2012年12月，47000公里，全车原漆，基本没有划痕，车主保养的很好，6万大洋，也许贵点，但是好车不容易碰到，无所谓了。
1.开了两个月，北京综合路况加全程空调，基本200块钱跑320公里，92汽油5.7一升，表显9.1升，实际应该11升。
2.我还有一个2014款新款奔腾B70，2.0TA的二者油耗差不多，或者说B70高一点，B70一般200块钱280公里，B70这6AT也没什么用。
3.MG6的1.8动力对比B70的2.0马六发动机，在不开空调时MG6提速感比B70强，但是一开空调，就跟换了个车似的，起不来了。
4.行使质感，这一点MG6完爆B70，特别是隔音，还有MG6的发动机提速时特别好听，给人大马力似的，像而已，B70的声音发散，难听，档次一下子就下来了。
5.因为我姐有一辆2009款荣威550，1.8T自动顶配的，所以我多MG6很熟悉，基本上算是换壳吧，所以很多东西我都很熟悉，其实这个1.8T的机子真的很一般，550的瞬时油耗居然可以到105，一箱油高速500公里就没了，市区可以15个油，保养再好也是一样，所以我选了1.8DVVT，因为1.8T的机子是没有可变气门正时的。
空调怠速瞬时油耗
不开空调怠速瞬时油耗
12款的车，为何座椅是13款的呢，原车主说这个真皮座椅是买车时选配的 ，这车是最低配
自己动手擦擦发动机，简单
车子没有油渍，不漏油，只有灰尘，好擦
发动机舱大，好擦
把所有的线路喷喷
其实不要发动机上护板好看，工具也很专业
换空气滤芯，几颗螺丝，没难度，这个是原车的，一般
马勒的，我的最爱，JD货
对比一下，左边是马勒的，质量还是很好的
后加的机器盖隔热棉，隔热确实好了很多
盖子太丑，而且固定还需要两个塑料卡子，没有的话容易共振
空调滤芯也换了，也很简单
这里告诉大家，最好两边的螺丝都拆，把连接前挡的那个大塑料板整块往下拽一点，不然很费劲
想这样子是拿不出空调滤芯的
还是马勒
原车的是不是没换过啊，这个成色，污染车内空气
检查前挡排水口，我去，满了
清理完爽多了，多少水都不怕
