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奔驰S级在中国上市啦!

  • 发布时间: 2017年5月21日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

日前,奔驰在国内发布了新款S级,此次发布的车型为中期改款车型,以及一系列的S级衍生车型。虽然外观变化不大,但是动力以及配置的升级还是奔驰具备更强的竞争力。同时,作为奔驰旗舰车,奔驰此次将新款S级放在中国首发,可以看到对国内市场的重视。

 

 

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作为中期改款车,车身线条和造型没有特别大的变化,依旧是那么雍容华贵,不过还是明显可以看到改款对一些细节进行了调整。

 

 

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首先是中网,依旧传承了奔驰的基因,但中网格栅从四横幅变成了三横辐,显得更加年轻简洁。同时前杠下格栅也有改变,变成了一个贯通的“大嘴”,并有一条横贯的镀铬条点缀,显得更加亲切。

 

 

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这次的中期改款侧面没什么改变,线条依旧流畅优雅,车身长宽高为:5250/1899/1494mm,轴距:3165mm,整车保持了一贯的大气稳重和大空间。

 

 

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实拍的S350采用了全新的轮毂样式,轮毂尺寸为:245/50  R18,但具体车型的轮毂样式尚未公布。

 

 

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车身尾部和侧面一样,变化不大,最明显的就是贯穿尾部,并与排气尾嘴链接的镀铬装饰条,与前杠下格栅的镀铬条前后呼应。

 

 

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内饰依旧延续了奢华之风,因为是中期改款,内饰在总体的设计上没有过多的变动,只是在一些细节上有升级调整。方向盘由原先的两辐式变为三辐式。

 

 

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仪表和显示屏依旧是一整块,但边缘没有了凸起,是一整块完整的平的,科技感有所上升,整体感也更强烈。

 

 

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内饰方面,奔驰偏爱用皮质包裹。

 

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后排液晶显示屏可以提供各种各样的娱乐项目,可以为旅途增添不少乐趣。

 

 

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后排“老板座”依旧对车内的四个车窗有着“话语权。

 

 

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全车四区独立空调,可以保证车内人员都能得到最佳的体感温度。

 

 

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各种外接口也是一应俱全,无线充电设备在前排和后排的扶手箱内都有配备。

 

 

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除了车道偏离预警,ACC自适应巡航等驾驶辅助系统之外,新车升级了车身传感器,当车子经过十字路口或者钉子路口时,可以实现自动降低车速,保障行驶安全。另外,新车还具备监测限速路标自动调解车速功能、车载行人监测功能、转向盲区辅助功能、远程停车辅助功能、主动式车道变更辅助功能等。

 

此次中期改款的一大亮点就是动力系统的升级。在这次发布会上,奔驰发布了S350L,迈巴赫S560,迈巴赫S680以及AMG S63共四台新车。

 

 

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S350L搭载的依旧是M276的V6发动机,最大功率为:230KW(313PS),其余参数尚未公布。

 

迈巴赫S560搭载全新的M176 4.0T V8发动机,配9速自动变速箱,最大功率345KW(469PS),峰值扭矩为:700N·m。

 

迈巴赫S680动力跟老款S600一致,只是简单改名,发动机最大功率为:390KW(530PS),最大扭矩为;830N·m。

 

AMG S63 搭载4.0T V8发动机,最大功率为450KW(612PS),0-100km/h加速为3.5秒,配备9速MTC自动变速箱,而AMG S65则依旧使用6.0T V12发动机。

 

S400车型将搭载全新的M256直列6缸发动机与48V电器系统的组合的混合动力系统,起最大功率为300KW(408PS),峰值扭矩为500N·m。

 

这一次的中期改款外光改变不大,主要是对动力总成进行变更,全新的直六发动机以及48V电气系统的混合动力是一次技术的革命,但可惜的是,在这次发布会上奔驰并未将车款车型带来,使得我们暂时无缘与它会面。

 

外观和内饰的变动让新款的S级变得更加有亲和力,让这台高贵得能让人产生敬畏的汽车在气质上变得更接地气,从而扩大它的受众群体。

 

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