【我愿纵情山水间，奔腾X80用车一年半作业】二手奔腾X80资讯-人人车

不知不觉到了2014年，儿子已经上了初三，儿子上中学以后，时间紧张，远行逐渐减少，我开始设计更一个大的计划，待儿子高考后自驾去三亚！

工欲善其事，必先利其器，准备在4年里，学习一些维修保养、急救、野外生存等知识，简单了解摄影技术、风俗文化以及美食，夏利空间太小，还没有空调，最关键的安全性低了些，这么远的旅行应该换更好的交通工具，所以，选车也开始悄悄的进行，有时间就到人人车论坛里泡泡。

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光看口碑和提车作业参考性一般，每个人的观点和出发点不同。咨询老司机，大都推荐捷达，看来多年造就结实耐用的形象深入老师傅们的骨髓了，当时正值新捷达上市，研究向往了半年，偶见有人推荐“纸糊的破车”兄写的火坑贴，一看便中毒了，继而看了很多科普贴子，多谢大神们的科普，开始对车的技术指标有了些浅薄的了解，对各车型也有了个比较。

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接下来该谈谈用车感受了，先说大家最关心的油耗，铺装路上平均油耗在6.5，真是个惊喜，这可是台1.5吨重的车，本来心理预期高速路上9升/百公里就满足了。6挡定速80平道5.9到6.1之间，要是维持这个速度上陡坡得降5挡，油耗10个左右，6档80脉上坡发动机声音大，明显感觉动力不足，瞬时油耗将近15个油。高速上我一般是定速100-120之间切换。

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平均油耗8.4升/百公里，车开熟了就不太在乎油耗了，反正现在油价也不高。市区油耗，要是我开的话，在9.6-9.8那样。

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导航位置非常合适，视线平移即能看到，不用低头，边框遮阳效果也好，没有阳光直射到屏幕的现象，装饰条也是深色亚光的，不会让人觉得眼花缭乱而分散注意力，这些实用的细节设计对安全很重要，赞一个。音响效果不错，一开始我用U盘听音乐感觉声音发干，还指责过X80，接上外接音源后才发现喇叭真心不错，现在我都是下载高品质的MP3文件刻录光盘来听，音质也是非常好。

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东北高寒地区的人比较重视空调和保温，这车暖风和制冷那是没得说，效果是杠杠的，比夏利强N倍，我的夏利冬天30分钟才把车吹热，而且熄火10分钟就冷气袭人，X80打火3分钟后就可以暖人了，熄火后30分钟才有凉意。去年旅行前打算再贴一圈密封条，刚贴了个底边，儿子说先开着看看，密封不好再贴，怕贴了车门太紧，俺从善如流，经过时间的验证，还真没必要贴，原车的密封很好。

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豪华版座椅8向调节，不存在网友说得硌腿问题，油门刹车和离合的力度正好。方向盘向外拉到头，靠背向后倾，这样开长途比较舒服。视野向前看好一些，实际上因为车高，车身周围盲区比轿车要大很多。

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车得问题也不是没有，个人认为扶手箱偏低，我1.76米的身高手搭在上面还够不着方向盘，要放胳膊就得斜着身子，起不到扶手的作用，长途开得我肩膀发酸。

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车速20脉四门自动落锁功能有利有弊，我经常停稳车还没来得及开锁，就看见乘员正在呲着牙用双手使劲掰着拉手，私家车坐的不是亲戚就是朋友，只好在门上贴了“禁烟、停车开锁再开门、轻关门”的纸条。

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车标也不是不好看，不过高端产品和低端产品统一车标怎么说也是败笔，让购买者能产生心理障碍你说好不好？徐总要么不懂营销，要么是有权任性，我觉得二者都有。

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不少发广告的人一点儿也不讲职业道德，卡片直接插在门窗上，4S拆一次内饰板要100多元，没舍得花钱，现在大大小小的卡片还在里面，听的士高音量大的时候，它们就在里面制造异响，4S店啥时候能搞个免费取异物活动就好了。

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建议厂家在车内设计个安置灭火器的装置，最好是驾驶员伸手就能拿到，真要是遇到起火的情况，估计都手忙脚乱，哪里还有功夫到后备箱去翻灭火器呢？

2015年儿子顺利的考上重点高中，中考结束后，我们一家揣着股市赚的钱到乌兰浩特、大同、西安、洛阳、泰安、大连等地自驾一次人文之旅，“大白”不负众望，全程6800公里无惊无险，烂路、急弯、陡坡、高速全无问题，实践证实了“大白”是安全可靠的自驾好工具。想买一辆完美之车和想找一个完美的老婆一样不可能，瑕不掩瑜，在这个价位上，X80是一款非常优秀的车，值得拥有。