第一辆车是10年买的宝来1.4T，用到现在还可以，没出什么问题。就是低档顿挫感比较强，另外最近天窗有些异响。由于老爹的车接近退役，于是就准备把宝来给老爸开，自己换辆车，于是各种看车试驾，由于本人喜欢操控性和运动性，所以SUV就没考虑。另外鉴于大众这些年在大陆的销售和售后政策，已经对其产生了反感，所以换车坚决不考虑南北大众了。
期间试驾过迈锐宝XL 1.5T，奔驰B200，GLA220,ATS-L，然后还看了Q50L，皇冠，锐志，君威GS，速派（虽然也属于大众，但感觉定价策略比大众厚道）等等。本来一开始下决心订ATS-L 28T时尚，中控科技感十足，加速爽到爆，价格优惠也合适。但是考虑到后排的空间、舒适度以及后备箱的大小，觉得这车不大适合家用，试驾的时候老婆带小孩坐后排，试完后我问她啥感觉，她说舒适感没比宝来好多少，空间嘛也不怎么样。后来看上了思铂睿，南京的三家东本4S店都去了，价格也都问了，还是江宁汽车4S园旗舰店的优惠最大，最后跟老爸商量之后，又跟4S的小丫头磨价格磨了半天，订了思铂睿2.4尊耀，主要考虑到这车兼顾了运动和家用，虽然加速比ATS-L差不少，但是也还说得过去，关键配置高，还有我大爱的HUD，旋即交了五千订金。
6月11日跟朋友去顺利的提车了，没有多少查验，就是看了一下漆面和发动机，另外上车架查了一下是否存在变速箱漏油的问题，就顺利的开回家了。
先上图片（拍照水平比较差，请车友见谅）：
近十天的使用感受：
优点：
1.隔音相当出色，本人没开过什么好车，但觉得思铂睿的隔音比原来的宝来好很多；
2.操控性很好，方向盘指向精准。由于前后都带横向稳定杆，高速转弯侧倾小，不愧是运动型的中级车，我是比较注重运动型和操控性的，这也是我不喜欢SUV的原因。
3.加速给人很有信心，特别是中段加速，只要肯给油，一定让你满意；
4.抬头显示很实用，原来以为是一个可以装B的配置，现在发现除了驾驶位其他座位都看不到这玩意儿，但确实挺实用的，不需要低头看仪表盘，安全性有所提升；
5.风火轮轮毂的样子很好看；
6.后排空间挺满意，至少比ATS-L要好；
7.配置高，优惠完之后这个价位可以买到带碰撞预警、抬头显示、车道偏移预警、座椅记忆等配置的不多；
8.变速箱换挡很积极，但是低档有轻微的顿挫感，双离合是避免不了的。比老宝来1.4T的顿挫感好多了，老宝来在城市拥堵路段低档的顿挫感很强。
9.油耗不高，相对于2.4排量的其他车型来说，9个多油真心不算高；
缺点：
1.导航真心不好用，我把这个问题放在第一位，可见导航是多么坑爹；
2.内饰的塑料感强；
3.刹车位置偏高，城市拥堵路段开得不舒服；
4.自动启停太灵敏，反正我是不喜欢用，基本上一上车就关闭，我开车的习惯是红灯时间长的话就挂空挡，这个好习惯曾经救过我的命；
5.后备箱空间虽然还可以，但是没有任何的空间划分，就一整块，小的东西没有合适的地方放。
6.没有熄火后锁车升玻璃的功能，要是下车忘记关窗户的话比较麻烦。后来在网上买了一个模块升级了一下，有了行车自动落锁，倒车后视镜自动下翻等功能。
希望改进的地方：
1.天窗换全景天窗
2.脚刹换电子，带感应后备箱
3.内饰能有棕色等凸显豪华的颜色可选
4.SI的外包围可以选装
5.四门一键升降，我的老宝来都有，这车竟然没有
6.影响效果一般，虽然这款是10个喇叭，但是还没有7个喇叭的ATS-L效果好，特别是低音效果比较差，要是能换上品牌音响就好了。
人无完人，车无完车，总之，我觉得这个车绝对对得起这个价，也曾想上SI但是为了省钱还是算了。
先来个前脸，在地库，灯光还是很亮的。
发动机舱一览
心脏，所谓的“Earth dream”
改了SI金属踏板，装B用。刹车踏板偏高，市区堵车路段频繁踩的话不舒服。
贴了仿碳纤维膜，防止刮花。
中控
仪表盘，因为是去年9月底生产的车，提车的时候已经40KM了
在朋友的修理厂，旁边是朋友的CC顶配。
脏脏的大屁股
后备箱挺深的，就是没有隔出储物空间，后来自己买了两个隔板贴了一下。
骚包的风火轮。
后排空间，还是挺满意的。比宝来好多了。另外，副驾驶带后排老板键。
后排出风口以及后排座椅加热。冬天老婆小孩坐后排舒服了。
贴了骚气的黑顶
方向盘手感不错，暂时不准备缝方向盘套了，有钱直接换碳纤维方向盘。
中控，请了一个菩萨来。
装B的小改装，车门投影灯
车门投影灯2
帅气的LED尾灯。
认证专用。
