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省油省心,日产奇骏初评

  • 发布时间: 2016年7月21日
  • 来源:人人车
  • 编辑:姜巍

奇骏动力虽说不是很强劲,但并没有小马拉大车的感觉,而且空间和配置也满足了日常需求,同时经济的油耗也是这车最大优点,综合来看,奇骏是一款蛮值得推荐的车型。


车型:日产奇骏

厂商指导价:20.28万元    

定位:紧凑型SUV  

长宽高:4643*1820*1725mm 

轴距:2706mm

发动机:2.0L 

最大功率:150马力

最大扭矩:200牛·米 

变速箱:CVT无级变速箱(模拟7挡)

外观

在这主观的世界,外形不好看的车型,大家都是不会考虑,


奇骏的外观硬朗、凌角分明,从街上,以及销量上就可以看出,奇骏的外观基本上符合大众的审美观。


动力

动力算不上强劲,平时在市区跑时,把节能模式开了,起步平顺、不快不慢挺舒服的。如果跑高速时,关掉以后,超车是毫无压力的。


操控感

操控偏向舒适,CVT的变速箱挂挡平顺,开着很舒服,方向盘转向精准


搭配全景摄像头,在下雨天,或者倒车的时候也不用担心视线了,不过倒车时候有异响发出,另外A柱有点挡住了视线。


内饰

内饰一般,只能说中规中矩,整体布局合理,但在做工方面有待提高,有些地方缝隙太大了,


配置和空间满足了大多数人的需求,全景天窗、全景摄像头特别实用,完全达到了同级车的水平。


油耗

就是冲着油耗才买的,对于2.0L的发动力来讲,车身这么大,油耗没想到这么经济,市区开8.5L-9L,上高速在7L左右,提车到现在油耗一直都比较理想。


舒适感

说到舒适,不得不提一下这车的隔音,整车的隔音效果都不是很好,座椅软硬适中、包裹性好,坐上去感觉还好。


平时都是市内和短途,对于舒适性要求不是很高,不过减震有点硬,过减速带的时候感觉不是很好。


遗憾:

1、底盘和隔音稍有不足。

2、车漆薄的可怜。

3、倒车的时候有异响。

4、卤素灯的亮度实在是太低了!

5、原厂的中控屏有点小。

总结:

平时都是在市区跑、上下班、自驾游之类的,所以在购车的时候首先考虑的就是,空间以及越野性,当时是在科帕奇和奇骏两款车之中选择,没想到奇骏除了空间充足、越野性强外,还兼顾了油耗,另外品牌也保证!所以最后就选择奇骏了!



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