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精心呵护的颐达继续陪我战斗

  • 发布时间: 2017年6月12日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

本人的颐达是08款的自动智能型,购买于2010年8月,目前行驶了100700公里了。不知不觉中已经伴随我6年半的时间,它是我忠实的伙伴,从来没有应为故障把我放到到半路上,勤勤恳恳,吃的少,跑的多,在以后的岁月里,我希望它再跑10万也不会出现故障。

 

当初选车看了09款福克斯,10款速腾,最后还是没战胜我的追求,就是耐用性少毛病,最大的原因还是它的无钥匙启动和高配置和售价低。

 

颐达作为一款紧凑型家用车在05年初问世以来,取得了不错的销量,在我们济宁也有很大的保有量,它以今天的眼光来看也不算过时,空间很大,发动机动力不错,虽然变速箱是4at,但这却不是缺点,皮实耐用。这款发动机至今还在新骐达上服役,只不过进行了升级调教,变速箱升级为CVT,这足以说明这款发动机的性能足够。这车的底盘是传统的前麦弗逊后非独立悬架,优点是简单,缺点就是太硬,走柏油路路感很棒,走乡村烂路就有点抓狂的感觉,底盘松散的感觉。05年出来颐达高配车型就有感应钥匙,无钥匙启动,08款继承了这一优点,服役6年半,除了换过一次电池,还是4年以后换的,没出现一例故障,走进车门就可以感应开启,平时钥匙都不用掏出,极大的方便了车主。这车的舒适配置还是不错的,座椅很舒服,宽大,我体重200斤坐上去都觉得很宽适,座椅调节可以高低,前后,俯仰,缺点就是没有腰部支撑,开长途很累。自动挡原车就配备了中央扶手,很舒服和帕萨特B5的同款,有车友说扶手妨碍拉手刹,其实习惯就好了,我觉得这不是缺点。中控仪表盘是三炮筒样式的,集成了转速,速度油表,液晶显示瞬间油耗,综合油耗,小计里程,各种故障警告灯,同级别配置是真心的高。中间的控制区域之上而下是储物盒,CD机,自动空调,设计简单明了,一派居家风格,储物盒后期我该做了导航显示屏,CD机是6+1碟虚拟CD,后期换做了天籁CD看中它能插U盘的功能,刻录碟片真的很费时。空调这个配置真的比现在还厚道,现在除了顶配都是手动空调了,简单易用,上手难度0.车顶上同级别最大的天窗,一键开闭,带防夹手功能,主驾驶侧车窗升降也带防夹手。安全性能主要就是2个前气囊,刹车在ABS和BA刹车辅助,EBD类似简化版的ESP,刹车优先功能,原车就带了。

 

平时保养都很用心出保前都是4S店,出保了都是去朋友家专修日产的店保养,全部使用的是半合成机油,空调空气滤都是用的豹王的,空调1年洗一次,刹车油变速箱油4万一换,防冻液2年一换,刹车片换过一次了,60000多换的,火花塞90000换的,发电机皮带也换了,已经龟裂了。

 

我希望我的颐达在我的精心护理下,为我再战十年。

 

从买车以后陆续改造或者加装了,一些物品,

 

66000公里换的米其林3ST轮胎4条,

 

前顶吧,

 

博世蜗牛喇叭(后换赛歌)

 

镀铬门把手

 

改的透镜氙气大灯

 

趴趴狗350记录仪

 

全车换LED照明,

 

脚窝灯,

 

4门照地灯

 

富威2代原车款导航

 

天籁换面板CD

 

更换4个朗逸车门限位器(事实证明朗逸的也很垃圾,用不多久就没有限位了,颐达的车门大也有一定关系)

 

加装原厂方向盘控制键包了真皮方向盘

 

加了一对漫步者高音头,更换原装带喇叭罩A柱内饰板

 

更换原厂音响升级包6个喇叭更换

 

维修过的故障和保养

 

起动机飞轮更换配件

 

更换前避震的胶套和压力轴承

 

换了4个电装火花塞

 

智能钥匙丢失配了一个原厂的1000元

 

下面来看看小达现在的风采吧:

 

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