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老捷达与心捷达之间的较量

  • 发布时间: 2017年7月19日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

 提起捷达,在中国的应该是属于老中青几代人都有所了解的品牌。无论是作为工作用车,还是居家使用,提起捷达,总会听到这几个词语:耐用、省油、好开。这种接地气的评价,应该就是造就捷达累计销量已经超过360万辆的基础了。

 

而这款接地气的捷达,从诞生到现在创造了多个“第一”。包括了第一个装备自动挡变速箱、第一个装备 ABS、第一个装备安全气囊等18项“国内第一”。时至今日,捷达换装了“最新心脏”——全新EA211系列1.5L MPI发动机。在保证一贯良好品质以外,捷达还让自己变得更加年轻、时尚。

 

外观:时尚动感

 

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有别于过往捷达设计风格,新捷达从一位居家老大哥变身为时尚小伙。动感年轻的设计,使新捷达在一贯的硬朗风格外添加了一抹运动感。多处细节上的处理,例如雾灯、进气格栅等等,给全新捷达平添了精致感。

 

 

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新捷达采用大众最新的横贯式前脸设计。

 

大量的镀铬元素的使用,提升了整车的设计品质感,使前脸更显精致。

 

 

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全新开发H7前大灯,双U型设计。前雾灯,造型动感犀利,雾灯框采用镀铬装饰,整体显得立体感强。

 

新捷达车身造型更加低矮,显得更具运动性。

 

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新捷达的长×宽×高分别为4501 mm x 1704 mm x 1469 mm,轴距为2604 mm。

 

 

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新捷达提供了3种全新轮辋样式。双色多幅铝合金轮毂,轮胎规格为195/55 R16。

 

 

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新捷达尾部呈倒梯形设计,新增的扰流板,使得尾部整体立体感更强。

 

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全新设计的尾灯,极具高辨识度,外轮廓是不规则图形的设计。

 

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内饰:居家舒适

 

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在内饰的设计上,新捷达除了保留原有的居家风格设计外,还在细节上作出调整,使得驾乘者的舒适度进一步提升。

 

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新捷达中控台设计采用水平“T”型布局,设计风格简洁硬朗。在中控台的位置增加了黑色高亮烤漆和镀铬,更显活力。

 

豪华型及运动版车型可选装MIB G Standard Plus大屏收音机,采用6.5英寸彩色电容屏幕,并支持Mirror link功能。

 

 

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空调出风口也改成了全新的“水”字造型,凸显年轻化。

 

新捷达全系车型配备了全新MQB风格的方向盘,采用上圆下平结构,手感良好大小适中。

 

 

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组合式的仪表盘,能够显示油耗、行驶时间、行使里程、剩余里程、平均车速、换挡提示等信息。

 

 

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前排扶手设计需要改进,放下扶手以后,离变速杆太近,不方便操作。另外,手刹、安全带扣与扶手之间间距太小,试过几次操作都不顺畅。

 

真皮座椅,包裹性强,坐上去后感觉舒适。

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动力:节能为先

 

新捷达搭配的是EA211 1.5L MPI发动机,并匹配全新AQ160变速箱。EA211 1.5L MPI发动机最大功率为81KW;扭矩为150Nm。与1.5L MPI发动机相匹配的是优化升级的AQ160自动变速箱,新增ECO-Mode模式,综合工况油耗5.7L/100km。

 

 

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新捷达在起步初期,动力反应略显迟缓。当深踩油门,车型在加速、换挡的表现稳定。行驶中,除了一贯的稳定性外,还能感觉到十分舒适。加速超车的时候几乎没有换挡的感觉,发动机能够持续不断提供能量。另外,新捷达在燃油经济性上有很好的表现。60km/h的发动机转速只需1200rpm,确保了低油耗。

 

 

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新捷达除了由外到内的升华以外,依然保持着他一贯的稳定和平衡。而这种各项的平衡,恰恰又是需要买多看中的,也是捷达一直能够保证销量的关键吧。

   

 

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