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钢丝VS日产逍客,两款车对比

  • 发布时间: 2017年7月21日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1


~~  打开一看帖子变精华帖了,谢谢版主,哈哈。

 

【前言】各位车友大家好,小弟是广西百色钢丝车主,百色就是邓小平起义的那个百色,哈哈~

第一次发作业,如果写得不好各位兄弟姐妹多多包涵,也希望版主加精华,哈哈,第一帖可以是精华贴也就满足了。

 

【购车历程】小弟9月中旬订的车,10月初拿到车,车型号是红色2.0蓝天品味版。到现在开了16000公里。16年7月家里提出购车想法,价位锁定在落地15-20万的SUV,于是乎天天在人人车泡,看了各种车型,最后锁定几款车型,分别是本田XRV、CRV、逍客、钢丝。没选XRV的原因很简单,因为前女友家的车就是XRV,所以PASS掉了。CRV因为要换代,所以优惠幅度很大,但是外观真的有点接受不了,特别是屁股~,所以也就PASS掉了。钢丝和逍客都还比较喜欢,价位也差不多,所以一直在这两款车之间纠结。最后还是选择了钢丝,原因也很简单。女朋友喜欢。一直想发个作业贴,但是不是忙就是懒~哈哈 所以一直没发。最近闲下来了想发个帖子,在纠结怎么写的时候想起应该有一部分朋友和我一样纠结逍客和钢丝这两款车,刚好朋友有一台逍客,价格差不多。所以昨天和他换车开了一天,拍了一些照片,简单的谈谈这两款车。特别要说明的是小弟只是汽车爱好者,所以有什么漏洞欢迎朋友们指出来,在帖子下面留言,我们多交流。

 

【配置】先说说两台车的配置:我的钢丝是2016款2.0L蓝天品味版 指导价16.98万。朋友的逍客是2016款 2.0L CVT豪华版 指导价是16.78万。好了~开始正式的对比。首先我们从外观讲起。

 

 

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外观这个东西都是萝卜白菜各有所爱,我说说自己的观点。

 

 

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【钢丝】钢丝一上市就俘获了大批小年轻,为啥?因为高颜值呗。侧面很好看,低矮修长的车身很有桥跑的感觉。马自达的魂动设计理念展现的非常完美。17寸轮毂虽说没有19好看,但也还不错。行李架是我自己后期加装的,放上行李架更像SUV,不总有人说钢丝是昂克赛拉plus吗,哈哈。

 

 

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车头的LED大灯显得非常精神(对了车标前面那个贴纸是因为不知道谁给我敲了个小洞,底漆都露出来了,一点点也不想去弄,所以我贴了一张贴纸挡一下)。我个人不太喜欢加装前后保险杠,所以外观基本上没怎么动。总的来说,钢丝绝对是外貌协会的菜。

 

 

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【逍客】逍客这款车不知道大家知不知道它没换代之前,这次的换代简直了,我朋友自己都说,这是奇骏MINI,哈哈~

 

 

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外观有很多奇骏的元素,整体虽然不像钢丝这么惊艳,但是整体非常协调,还是属于比较好看的。因为车高逍客比钢丝高,所以整体视觉来说逍客要比钢丝显大。

 

 

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车头部分,两个车都有自己各自的特点,钢丝有点凶狠的意思,逍客就没钢丝这股狠劲了。

 

 

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【大灯】钢丝大灯是全LED的,配合车身设计,所以很扁,勺子形状的日间行车灯也很别致。

 

 

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逍客的灯是卤素灯,一到晚上就是蜡烛灯了~ 虽说灯的配置逍客比钢丝低,但是逍客有车内大灯调节,用起来比较方便。钢丝调个灯还要去4S店!!!

 

 

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【轮毂】钢丝是17寸轮毂,样式比较一般,大家可以去看看钢丝19寸的轮毂,那一套要好看一些。逍客是18寸的轮毂,比钢丝要大一点,样式也比钢丝好看一点。

 

 

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【车尾】钢丝的车尾相对渝怎个车的设计来说就真的是一般了。两台车的车尾都还算可以,没有像CRV这么难看,哈哈

 

 

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【尾灯】两台车尾灯都是卤素的光源

 

 

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【后视镜】两台车后视镜都集成了转向灯

 

 

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说完外观再说车内

【中控】马自达终于走出了范冰冰的前脸罗玉凤的内饰,中控简洁大方。逍客的内饰嘛~对于年轻人来说这个设计有一些落伍了。

 

 

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【屏幕】钢丝的是7英寸的悬浮屏幕,逍客的估计是4-5寸的小屏幕,逍客这方面要改改啊,落地将近20万了还是各小屏幕

 

 

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【车内小问题】说到屏幕,钢丝的屏幕偶尔会有异响,估计是我运气不好中奖了。逍客则是按键油漆脱落,估计也是个个例吧。

 

 

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【方向盘】两台车都是三幅方向盘,都集成了多功能按键,但钢丝两边都有按键,我这个强迫症更喜欢钢丝方向盘一些。手感的话,因为逍客有方向盘套所以手感就没办法比较了。

 

 

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【车窗控制】两个车都只有主驾驶一键升降,钢丝设计是斜的。逍客设计是平的,但是逍客车窗控制放得比较高,所以两个都比较顺手。

 

 

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【手刹】钢丝的是电子手刹,逍客的是机械手刹。

 

 

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【仪表】钢丝是机械仪表加上两个单色数字仪表。逍客是两个机械仪表加上中间一个彩色仪表。

 

 

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【无钥匙进入】两辆车都有一键启动,但是逍客有无钥匙进入,这要比钢丝方便很多。

 

 

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【发动机】两台都是2.0L自然吸气发动机。逍客发动机150马力 功率110 匹配的是一台CVT无级变速(模拟7挡)

钢丝发动机158马力 功率110 匹配的是一台6AT变速箱

两者的数据差不多,因为我也只开了一天的逍客,所以动态感受等后续在更新。我说说钢丝的驾驶感受。

 

 

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【钢丝驾驶感受】马自达的创驰蓝天系统在世界范围内都有着很高的名气,开起来确实也很不错。提速还可以。换挡特别平顺,很少会感觉出顿挫感。超车也是很轻松,只有在上坡的时候超车感觉有点点动力不足。有能力可以上2.5那台发动机。但是绝大多数时候这台2.0的发送机动力都是够用的。而且发动机转数超过三千后,发动机就会产生zoomzoom的发动机声,这声音非常好听。这也是钢丝宣传手册第一页zoomzoom的由来。

创驰蓝天指的的发动机变速箱和地板三者的配合。钢丝的地盘很稳,过弯的时候抑制很好,过弯很有信心。

 

 

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【油耗】行车电脑上的数据显示。钢丝是8.4,逍客是8.8。都比平均值高出一些,可能最近城里从年前一直修路到现在一直堵车油耗上去的。我弟弟的长安CS75 1.8T油耗是13。对比起来还算比较省油了。

 

 

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【后备箱】后备箱空间两个差不了太多,应该钢丝的小一点。奇骏的后备箱高度要比钢丝高一些。

 

 

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【空间表现】空间上钢丝就不如逍客了,整体坐姿逍客要高一点。空间表现上因为逍客车高高一些,所以逍客头部空间要好过钢丝。

 

 

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【乘坐感受】座椅对比上逍客要比钢丝软一些,所以坐着感觉逍客舒服一点。钢丝的后排乘客经常会感觉很压抑,原因有几个:一是头部空间小,二是车顶部用黑色的材质,所以感觉比较压抑。相反,逍客的后排乘坐舒适感要好过钢丝,因为逍客配备的书全景天窗,车顶也是用的浅色材质。

 

 

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【总结】首先来说两款车都是同价位里比较好的车,都有各自的优点和缺点。

如果买一辆家用车,经常带着老婆还是父母出去玩,可能逍客会适合您一些,毕竟父母坐在后面的舒适度还是很重要的。

如果家里已经有一台车了,或者车就是买来小两口用,大兄弟,你可以考虑钢丝,除了高颜值,优秀的驾驶体验会让你开得很酸。

我最后决定买钢丝除了开头说的女朋友喜欢,更重要的是钢丝驾驶乐趣很不错。

好了,说得差不多了,以上纯属个人观点,大家留言多交流。

 

 

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