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卡罗拉双擎精英提车+用车感受

  • 发布时间: 2017年7月22日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1


个人提车卡罗拉双擎一周后的用车感受及当时为什么要选购这个车请听我慢慢道来。

 

 

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2017年4月2日订的车,4月28日终于等到4S店消息,车到了,于是抽空去确认了一下车。当到了经销商的“车库”我找了一下就这一台了,因位停车场里只有这一个台是这个铂青铜色的,看来这个颜色是非主流色啊!大家可能会吐槽这个车库,但是在深圳这个寸土寸金的地方,能有地方停就不错了!

 

 

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5月16号上午去了车管所选了号码,真心说一下所选的车牌号真的不太满意,但是阿Q一下深圳有那么多人还没有牌呢!摇号是摇摇无期,拍牌5W起,所以也就释然了。选好号打了临时牌直接去了4S店,本来说打个车过去后来想着以后还要养车,果断低碳出行,地铁+摩拜=环保到了4S店果然在交车区看到了我的爱车,已经洗白白等着我了。

 

 

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性感的PP

 

 

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提车的里程,和当时确认车辆时多了3公里,这个是正常的,要验车,还要在店里移动车辆当然要开一下的,要不总不能推着嘛!

 

 

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提车手续办好后告别了销售小哥开车上路,第一件事当然是先给车辆加油啦!大家都知道新车里都是没有油的,当时因为要回公司,但是回公司的路上的加油站有点远,安全期间销售小哥拿了油桶给加了几升,我开了十公里到达加油站,加满!

 

 

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丰田车没有那么娇嫩,所以没有加95的,直接92的,加了41.95升,这个加油的总金额是个亮点。加满油清零油耗信息原来是23L,看一下能跑几个油。

 

 

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晚霞下的小卡,有木有时尙大片的感觉!

 

 

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100公里小纪念一下,这一百公里主要是新车适应的过程,总体感受不错。

 

 

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这是第二天175公里后下降到了4.5L/100KM,看油表指针才下来了一点点。看来我开的还是比较温柔。

 

 

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这个是小改款后的CD机面板,比原来老款的看起来好看了很多,音质比想像中的要好上一点点,现在放的这支歌真的很适合这个车的安静。本来想改音响的,缓缓再决定要不要升级吧!个人觉得如果不是发烧友的话没有必要去改了。至于导航用手机就可以了,不过换了大屏真心好看。

 

 

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新款的空调控制面板比原来的旋钮高档一点,丰田的制冷效果的确是好,26度太冷啦!

 

 

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桶型两侧空调出风口,比原来的要好看,个人观点。

 

 

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这个原车的倒车雷达看起来比老款的更加精致。

 

 

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16寸双色轮毂

 

 

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200公里油耗,基本稳定。

 

 

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平均车速只有17公里,可见每天上下班时间有多堵。

 

 

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300公里4.4L/100KM看一下有没有可能再下降一点。

 

 

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说下降就下降了,315公里就下到了4.3L了

 

 

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周末休息了怎么能不新车出去浪一下,浪的结果就是跑到了431公里,油耗下降到4.2L/100KM这只是在市区的数据,没有跑高速的哦!

 

 

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最后上传一下车钥匙,包包是4S店送的。到今天刚好一周时间行驶了500+了,小结一下车辆基本上没有什么问题,本来想自己动手做隔音的,但是开了一下时速100KM/h也还好,噪音比想像中的小了很多,比丰田普锐斯好太多了,看来隔音也是要再考虑一下要不要做的。动力方面还没有上过高速所以不知道后程加速怎么样,不过在市内道路上和一般2.0和车比是没有问题的。但是车辆用料方面和原来的老丰田比还是差了一点,我原来的车辆是05年的丰田老花冠,用了16w公里几乎没有毛病(丰田粉)那用料真心好。个人只是一个打工上班族,省心最重要,所以还是选了丰田。

 

 

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这里给大家算了下油耗,仪表显示是4.2L/100KM,第一次加油加了41升,行驶了860公里,第二次加油37升,那就是说在第二次加油的时候实际上油箱里还有8升油,那么用37升除于860公里就是4.3L/100KM和显示差不多,用钱来算的话就是0.29元/公里,这是良心油耗啊!

 

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