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性价比之最,实用性之最——标致408

  • 发布时间: 2017年7月30日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

 

提车差不多3个月了,当初考虑过20万内的各个级别的车。速腾英朗威朗,308、h6等等。人都有选择恐惧症,特别是身边有众多的参谋朋友的话,听到最多的一句话是:差2万,你应该买**,那绝对会提升一个级别。当你犹豫不绝时,就应该反问自己买车最想要的是什么(功能与用途)?“安全(经常是一家老小),空间(二胎家庭),省油(业务工作),品牌(小小的虚荣心)”最后纠结于速腾,威朗和408。考虑到当前家庭的积蓄,二胎的开销,日后生活品质的保证以及同等配置的价位差。说白了,因为穷,放弃速腾,选择了1,2自豪。

如果说满分100分的话,我给408打92分。好的方面:稳(底盘扎实),省油(只能说不像suv和其他b级车那么费油,暴力驾驶,县城,7个),空间大外观漂亮(特指前头),10000多公里没故障。讲讲问题:1、提速时噪音过大,这是最大的问题,很掉车的档次!而且车内人员能明显听清。2、倒车无力,感觉档位与转速的匹配不像前进档那么直接和有力。3、自动启停,我曾尝试着去用这个功能,但即便是在不太拥挤的县城也是驾驭不了。4、触屏操控,看似化繁为简,但却增加了危险性,低头看屏操作和看一眼位置摸着按键操作绝对两码事。

讲一个车祸,前几天邻居骑电动三轮从204国道桥洞下走,被一辆从天而降的标志车(哪款不知情)给压了上去,幸好是压在了前头,车翻人摔,人无大碍,而且车内4人,除一人有轻伤外,其他人都毫发无损,桥洞高6~7米。

关于买车和买什么样的车,我说几句:不要踮着脚尖够一部车,比如说拿出全部积蓄还要分期的;比方说上有老下有小还要硬装硬上的,自己可以拮据,但别影响到老人和孩子;比方说一味的追求空间和档次忽视油耗的,开着车还算着油,那就失去了开车的意义和乐趣,特别是用车多的,省油才是王道。在这里要讲一下所有低价位的suv,只是一辆漂亮的面包车而已,没有操纵可言,有的只是较高的视野和较大的空间,笨重的车身和超高的油耗。

车好比是一双鞋子,不仅要别人看,还要自己舒服,又有多少人正穿着挤脚或不跟脚的鞋子,还在强颜欢笑的炫耀,特别是在农村,不认品牌和价位,只看大小。

当然408也有很多问题,但我们相对要找到一个平衡,毕竟他也只是一台10万多的车,很多人买回来各种吐槽,我觉得很多人20几万的目光审视10几万的车,发现不足,吐槽不足,愤愤不平却又无力解决。我想说的是看看价位,看看配置,对比一下同等级别,408一定是完胜的。

车是人身份的象征,在这里预祝所有408车主在新的一年里工作顺心,成就不凡。车载你风雨无阻走南闯北的同时,自己也好好发展,给408长长面。

 

 

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刚下完雨夹雪

 

 

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