我：小黑啊，我容易吗我~
小黑：咋啦？哥~
我：刚给你写了一篇作业。。。
小黑：好事啊~
我：好啥啊，我写了两个小时啊！！
小黑:哥费心了赶紧发呗
我：发啥啊。写完就想看个字数，左键框选全文一下，字全没了，没了，没了。。。
小黑：。。。
-------说好的的作业，该交还得交啊（第二篇作业，正文开始）--------
先让小黑露个脸~
2013年之前，没驾照，没计划，没预算。。。2013之后，该有的都得有，为啥？为了儿子。
决定的事，就得按计划一步步来。谁知，人算不如天算，13年报的驾校，因工作原因，常年在外，直到15年才拿上驾照。虽然时间延迟了，但是自有资金到位了。算是有得有失吧。
选车这事，真的很纠结，至少对我而言。从13年选到15年，小黑这车真没考虑过，因为同事中6辆（老款408），路上见的也不少。本着跟别人不一样的路线，我更多考虑的是国产车型（家中米少，又不想劳烦亲朋好友，更不想背上贷款）。看了不少国产车型，C50、逸动、帝豪等等，在我看来都不错，但是细节部分确实比合资的差点火候。
时间到了15年5月，约上朋友，开车一起跑到城里4S一条街，那个逛啊，看啊，有感觉的就谈谈价，跑了一天，一个都没看中。说实在的，壳子都挺漂亮，但是看到细节地方，合资车也惨不忍睹（当然仅限十几万以内的家用小车）。终于，就剩下标志没看了。来都来了，看看呗。一看不打紧，进门迎面就是新408（当时不知道408改款了），立标狮子，看着就比老款有意思多了，再进去看看内饰、细节部分，越看越喜欢，简洁流畅的设计，符合我的口味。简单的跟销售聊了几句，没试驾就定车了，当时有点晚，也不想耽误，定的是4月份以后生产的手动黑狮子，一个月内提车。
工作繁忙，光阴似箭。2015年6月19日，我早早赶到4S店，等待我的小黑。简单的仪式和手续之后，开着我心爱的小黑踏上了回家之路。（准确的说是朋友开着，我太新手了，城里跑着自己都不放心）
小黑到家当天，就给了我一个“惊喜”（我以前的帖子有写，ESP和ABS故障灯常亮）。后来，这个不是问题的问题自己好了（我就跑到60，一脚刹车，到现在也没亮过了=。=）再后来，就是平淡无奇的日子了，头三天的热度一过，直接没啥兴趣开了，不是不好开，也不是不舒适，只是发现，用车机会真不多，没事开车也不知道该干嘛去。慢慢的，小黑沦落成了全家练手的教练车，一家子轮番上阵，在城郊的练车场地上，练的热火朝天。。。没出磨合期的小黑，就被我们一家成天用1、2档和倒档蹂躏着，路上最高到3档、练车2档都难得、没事还被憋熄火，挂档不进打齿、换挡顿挫抖车。。。小黑到家的头两个月，真实遭了不少罪，受了不少苦。而我，也算是手动档基本毕业了。
随着手感的出现，我和小黑越来越有默契。自从关注408论坛，就发现大家经常说自动启停逻辑不合理、不好用，但是就我这手动的小黑来说，表现优秀，听话不任性。我住这地儿，也就城乡结合部，好路不过10公里，其他都是好赖各半的路况，更无语的是路口四面，小坡两头，绝对都有减速楞，不是一般的减速带，水泥垒的，开不好、坐人多都会刮底，其他路况都不一一介绍了。走烂路，还真提升了我的驾驶技术，虽然刮底数次，过坑更是不计其数，但是，小黑坚持过来了，不是勉强，而是硬朗。到现在，一共跑了10480公里（提车时表显8公里）。这一万多公里，没上过高速，没跑过啥好路，最好也就是国道，剩下的就是省道，县道之类的，路况相当摇摆。最远跑了个单程380多公里，往返不到800公里，我实习期，没上高速，国道走着。走前一箱油加满，来回一共三天，途中没加油，到家的时候一看油表，差两小格到红线。我这才真正意识到小黑的确省粮食啊，是个持家过日子的好帮手
新手，技艺不精，晒个里程（10488KM）和油耗（7.4L/100KM），也想告诉有计划的小伙伴，小黑真的好开不贵（之前加油都记录，算油耗。后来发现表显相当准确，也就没再记录了。）
说了这么多，就跟唠家常一样，没有什么章法，也没有什么重点。让大伙费神了，后面就捡稠的捞了。
日常使用方面感受----
驾驶：1、方向指向准确、轻重合理，车头响应灵敏；中控操作简单，按键布局合理（手动档的按键真方便，后附图）；
2、前挡风面积很大，视野很好，一定程度上缓解了A柱的影响。但是B柱+副驾位座椅，造成的盲区也太大了，不 是扭头、伸脖子能解决的。
3、后悬偏软，侧向支撑不足，负载大或者高速过弯，车身姿态不好，乘客侧倾感明显；
4、车底离地间隙有点小了，好在原厂发动机钢板+底盘装甲，太有用了。
5、1.8自吸，动力家用足够了，本身自重不大，坐人少的时候，略显轻盈，配合手动档，动力方面表现优秀。曾 经满载+空调，动力下降，但是影响是有限的（多补个两百转就差不多）。
乘坐：驾驶位，调节余量大、方式多，适合大部分体型；
乘客位，前排调整到位，后排影响较小；后排两边坐大人中间坐小孩，较为舒适。
客观的说，车内空间与车身尺寸不太匹配，轴距受大倾角前挡影响，前排位置靠后，整体轴距空间利用率不高； 横向看，门板内侧过厚，影响内部横向乘坐空间。（朋友的博瑞1861宽，小黑1820,4CM的差距感受上天壤之别）
储物：1、门板储物空间够大，但是缺乏稳固设计，东西放的杂了，经常叮叮咣咣乱响；
2、中控基本无储物空间，好在仪表台相当平整，但是不宜放置东西；
3、手套箱开口大，门板内侧有凹槽，也算空间够用，内部带灯和出风口，很不错的；
4、主副驾位座椅外侧带个浅槽，放手机正好。但是放那里，我会经常忘记拿手机；
5、后备箱开口够大，深度宽度都很好，就是开口下沿有点高，搬重物有点费劲。
其他：1、整车隔音，密闭性都很不错。手动5档，2700转，前排交流不用加大音量；
2、空调给力，制冷迅速、风量够大；新车空气质量不敢恭维，反正我受不了，六个炭包+净化器；
3、多媒体方面，蓝牙音乐电话、CD、u盘通吃，且音质不错（我是丐版车型哦）；
4、无骨雨刷挺好，就是左边留下近10公分宽的位置刷不到，相当不爽；
5、手刹杆下部空隙太大了，易掉东西进去；内饰细节，说不上精致，但是大面上绝对过的去。
6、引擎盖，后备箱盖，缝隙略大，有木有？！
7、不说小黑皮实耐操吧，有点亏。。。我有走烂路，有过坑，有单轮上台阶，有正、侧面上墙。。。整体来说， 我该犯的错误都犯了，小黑从来没掉过链子。
安全：1、视野开阔，盲区不可避免。倒车影像很重要；
2、车身刚性一般，过颠簸路面能感觉到，但是绝对合格。
3、咱车便宜，主动安全没啥，就靠自己；被动安全够用，六气囊，挺实在的。
4、灯光方面，尾灯标示度高。但是，大灯也太逊了吧，那距离，那幅度，夜间照明是软肋。
5、前后有钢梁，侧面看门板厚度，估计里面用料也不假，但是车顶有点软了吧，感觉一个指头都压下去了。
6、玛吉斯轮胎，目前未发现异常；自己加了个无线胎压监测，好使，放心；
6、整车设计细节方面考虑比较人性化，这个不一一详述了。大家都有说明书，看了自然明白。
补充：主动安全方面没提ESP，这里解释一下。小黑自重1.3吨，多数情况是2人乘坐，这一万公里跑下来，没一点事，那是假的，我纯新手，想想都不可能。不到一年的时间，遇到严重突发情况4次，全部有惊无险，ESP起了很大作用，但是人的判断还是最重要的。
（特别提醒：胎压2.7bar，时速超过90，稍微带点侧向风或者地面有细沙，ESP明显力不从心了，过弯最明显。相信科技，但是别被科技蒙蔽了双眼！）
最后，留给小黑~一路有你，让我放心！~
看我！~
再看我！~
就把你吃掉！~
看看这身段~
看看这翘臀！~
尾标受伤了，这个真不是我碰的=。=
前排！~
后排！~
中控！~
后视效果！~
