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我的励志战胜了冲动——喜获汉兰达

  • 发布时间: 2017年7月31日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

刚开始选择的时候,英菲尼迪QX60、讴歌MDX、沃尔沃XC90都在候选列表上。特别是老婆坐了几次她朋友的QX60,就也想要买QX60(女人嘛,比较的心理,大家懂的)。

 

这时候我却在打着别的算盘:混动汉兰达。

 

核心思想很明确:丰田的品质比日产(英菲尼迪终究还是日产)好(至少在美国是这样);丰田混合动力 eCVT 非常平顺,在城市交通拥堵的情况下有非常舒适的乘坐感受,副产品还包括非常优秀的油耗;混合动力系统的可靠性更高。

 

在这个基础上,丰田又在2017版上加入了更多让我无法忽视的好东西:一些往常在豪车上可以选配的安全功能,今年居然都变成了标准配置。比如正面碰撞预警、主动刹车干预,盲点警示灯,车道偏离预警、主动方向回正等等。谁能否认这些功能都是女司机的好帮手呢?

 

所以我就和老婆说,你看,现在这些钱,你可以买辆低配QX60,开出去挺有面子;或者买顶配汉兰达,90%豪车顶配的功能都有了,虽然面子不如豪车大,但你自己能偷着乐;或者再加钱,买顶配QX60。

 

最后理智战胜了冲动。

 

话不多说,看图说话。

 

 

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Hello Highlander! 顶配被朋友说是“镀铬狂人”,前脸进气口的栅栏一条条亮晃晃。混动的“丰田”标志是蓝色背景,仿佛很环保的样子,可是我并不关心环保啊,买混动完全不是为了环保好不好!

 

 

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屁股挺好看,两个雾灯也是“镀铬狂人”的风格。

 

 

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后窗可以单独打开这个功能挺实用的。

 

 

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正面前脸,2017版的新式样

 

 

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换个角度,略霸气,但个人觉得不如凌志RX350霸气

 

 

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总觉得前脸很面熟,想了半天,原来是抄袭原版《太空堡垒卡拉狄加》(Battlestar Galactica)里面的机器人啊!

 

 

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3.5L V6 自然吸气发动机 + 三个电动机(二前一后)。总共输出 306 马力。四驱的实现不是传统的传动轴,而是后轮用独立的电动机驱动。效果肯定远远不如传统的四驱(比如奥迪Quattro),但是聊胜于无,实际效果有待来年冬天的考验。

 

 

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前排,真皮座椅,有通风、加热。

 

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