Z4作为宝马最常见的一款小跑车，不同于暴力机器M系列，Z4的风格会显得更温柔些，小巧并且妖娆的身段让许多人看第一眼就会喜欢上。双位设计的风格更适合年轻的情侣，而年轻的群体里，对于车子的性能方面还是比较注重的。跑车嘛，自然要让它能跑，动力要提升起来才能跑的起来。
这个角度看上去是不是很小巧温柔啊。
与我们之前见到不同的是，这台Z4装备的发动机可是是N54B30A的。最高功率225KW,扭矩是400N.M。
这台小跑车上装备的就是之前大幅度应用在X6车型上的双涡轮增压发动机。但是我们都知道，相应的车型重量也增加了。涡轮增压的车子，再经过相应的ECU调教，能多发挥15-20%左右的动力。
控制系统跟X6的也一样，升级ECU读写数据的方法也一样，不需要拆卸行车电脑板，那就开始操作吧。数据操过过程都必须保证电瓶电压稳定为首要的，特别是在写数据的过程中。读取宝马车型的数据耗费时间较多，耐心等候。
完成，还需要把原车的ECU数据和订单发送到国外进行调教，然后再把调教好的返回，我们再进行写入。
升级前：225/5800 KW/rpm, 400/1300-5000 N.m/rpm
升级后：265/5800 KW/rpm, 480/1300-5000 N.m/rpm
试车的时，听着这台小跑的引擎，伴随着推背感，让人有种热血沸腾冲动。明显的动力增强，油门变轻，车子反应非常迅速，驾驶体验瞬间就提升不少，非要一个字来形容那就是“爽”。
