车辆的操控和稳定性尚可，家用一点问题也没有。1.5的动力还是有点弱，但只是舍得给油，超车什么的也不在话下，老话说没有肉车只有肉人。隔音比夏利好，100公里时速时谈话不受影响，自己也可以再重新加强一下提升质感。空间上不用多说，三口之家绝对够用。自驾游时后排不能放倒，估计是改不了床车了，即使把后排靠背拆下来，中间还有一个加强的铁横梁，这个以后慢慢研究。市区拥堵路段平均油耗在8.5升左右。高速公路100公里到120公里巡航时平均油耗在6.5升左右，国省道不堵车时60公里时速油耗可以控制在5.5升以下。长期综合平均油耗还待测试，因为新车只跑了几百公里，更多的心得只有长期使用后才能做出。
原车发动机仓隔音棉，虽然有些鸡肋不过有胜于无。
没有发动机下护板，因为底盘170mm的高度以后可以考虑安装。
自己打孔布线安装六点倒车雷达，这东西就算再好用也不要相信，因为总有误报的时候，相信自己的眼睛才是一个好司机。
打眼的时候不要心痛，就当是别人的车，使劲一按就打个黑窟窿。
布线非常简单，对咱论坛里的人来说全是小菜一碟。
所有的布线没有打一个眼，总能找到合适的位置穿过。
从电瓶到后尾箱的电源线因为太粗，只能选择从车底穿过。上图中间的四芯线头是已经穿过来的。下图是线的固定位置。
这么粗的线也找到位置穿入车厢。这根线为电台提供电源，也为自驾游时安装副电瓶与逆变器提供联接线，四平方的四芯线双股并联使用，较大的电流使用也没问题。
后保险杠因为有造型，位置只能定的比较高。这样雷达就不能探测到较低位置的障碍。
边是电台，右边是雷达显示屏幕，是间是记录仪。乱七八糟的一大堆。
![500_202243a6-bb59-4620-aee9-7aba6d0fa08f[1].jpg](https://img1.rrcimg.com/dist/zixun/cms/test/a777df6cc2ab650cd956878ea0e96ea6 "201708011501600385739547.jpeg")
在是原厂标配这些东西就不会这样乱了。到手套箱内的分电座是临时接的，以后会从电瓶直接走线。
