2011年,大学刚毕业的我,因为在大学期间炒股有了自己人生中的第一桶金,
于是将买车提上了议程,在2011年的时候10万以内的车很大部分都是国产车,合资车的选择性就大大缩小了,初步还是选了合资车,
原因就不说了,地球人都知道,选车的要求,省油,皮实,安全,最好不要日本车,就这样车辆选择范围就只有3款了,福特嘉年华,上海大众POLO和上海大众斯柯达晶锐。
嘉年华:操控不错,但是内部空间实在太小,而且4AT的变速箱的换挡顿挫和燃油经济性实在不敢恭维;
上海大众新POLO:空间比嘉年华略大,内饰也很喜欢,变速箱也是6速Tiptronic自动变速箱,几乎完美的配置,
只可惜上海大众新POLO不亲民的售价和不靠谱的4S店销售政策,使我打消了购买的念头,最后我走进了上海
大众斯柯达的4S店,一样的配置,一样的PQ25平台,一样的德系品质,关键空间和售价都比新POLO要好,于是上海大众斯柯达晶锐,
从此进入了我的生命中,成为我工作生活中不可或缺的一部分。
晶锐轴距虽然不长,但是通过优化车内布局和提升车辆高度让乘客乘坐起来感觉十分的宽敞舒适,
并不因为晶锐是一台A0级别的小车而感到压抑,长途旅行也不会让乘员感觉到特别的疲劳。
硬派的外形,加上各种丰富的车辆颜色让这款车深受年轻人的喜爱,不到十万的售价就能够将一部德系精品小车带回家,这款车的高性价比确实高。
德系品质,城市小精灵,斯柯达晶锐生活好帮手,它值得你拥有。