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更新驾驶感受--朋友的斯柯达晶锐

  • 发布时间: 2017年8月9日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

我开的他的车来回开了1个多小时,

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感觉如下:档位和离合器很舒服,离合器很轻,档位也很好挂,偶尔有卡顿的现象,后来回来后,我开自己的A5感觉离合器都踩不动了,

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档位也比大众的紧,其他的我过弯的时候,40码,感觉有点侧倾,A5相对来说好点,开起来速度快的时候明显感觉A5沉稳点。

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1,2,3档加速的感觉都差不多的,就是朋友的车1档踩下去踩多的话,转速很快到4000转,而且我油门送了转速还在4000转维持好长的时间,

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不知道什么原因,总之各有优却点,希望TB能不断的改进,到时候就天下无敌了,呵呵 !

 

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我到后排一看,后排乘客和前排乘客的拉手也简配了 ,车子过弯的时候手没地方拉了。

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地盘我看了二边有二片塑料板保护地盘的,我估计地盘防锈喷漆肯定是没有的了,看见A5地盘厚厚的一层防锈胶,心里舒坦啊。验发动机了声音也不小,排量是1.4的,估计比A5省油点。

 

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       后来对照了A5的其他功能试验了下,A5钥匙拔了,车窗忘记关了,马上去关还有电的可以继续升上来,晶锐的不行钥匙拔了马上就断电了,得重新插钥匙才能升窗,A5的大灯或者示宽灯忘记关了,钥匙拔出锁车后延时几分钟自己会熄灭,

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晶锐没有,还有遥控锁车所以窗户自己会升起来,晶锐没有,想想还是A5的车好啊,太人性化了,就是外形别人说难看,我看习惯了也差不多了!

 

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最后感概我们大部分都是工薪族存点幸苦钱买部车也不容易,就这样白白的被德国佬拿去很多钱,其实A3二厢红色也就7万多了吧?还带ESP,独立悬挂,哎,只可惜中国大部分消费者是不懂的去研究和比较一个产品的优劣,就知道听别人说,人云亦云!

 

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希望大家不要拍砖,随便写了几句感想而已!


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