虎子的空间表现还是很不错的本人1米70，前排调整好坐姿，头部空间两拳多距离。坐到后排腿部空间距离前排座椅靠背还有将近两拳多点的距离，头部空间有两拳多的距离坐在后排毫无压力。
最喜欢的还是胡子的后备厢的大空间，由于备胎是外挂式的，所以后备箱的空间比同级别车型的容积都大一些，这点非常赞，如果把后排座椅放倒之后，后备箱的空间立马就增加了很多，再加上后备箱门是侧面打开，开口非常大，在装卸一些较大的物品时一点也不费劲，很容易装进去，真的是很方便。
稍微有点遗憾的是后排座椅放倒之后与后备箱地板有奖金30厘米左右的台阶，在放置较长物品时只能是斜着放，这一点稍微有点遗憾。
目前油耗显示7.4，不知道这个油耗正不正常，前天开着虎子去了一趟天津， 感觉还算是挺满意，毕竟是1.4吨左右的车子，再加上车身高风阻大，有这样的油耗表现还是很赞的。
在提车后的这几天里总体感觉胡子的舒适型还是比较满意的，座椅的柔软度适中，腿部和头部空间都很不错，开起车来没有压迫感，就算跑长途也不会感觉很累，在底盘方面后悬架是双连杆独立悬架，走一些烂路时车辆的晃动很小感觉底盘很整，，让人坐在车里很难感受到不舒服感觉，再就是隔音降噪，在车速80公里/小时车内的噪音很小，可见在噪音控制上奇瑞是下了不少工夫的，
动力方面可以说完全够用，1.6的发动机起步低扭表现很不错，就算刚刚接触虎子也不会因为起步而熄火，完全可以从容起步，起步后提速稍微有点肉，尤其是在红绿灯路口绿灯起步后前段加速比较慢，但只要稍微给深一点油门，这个问题就可以解决，在市区开最高车速也就跑60公里/小时，超个车还是蛮从容的，国道省道跑起来可以说动力随叫随到，后段的动力储备还是很不错，变道超车毫不费劲。路上车少的时候偶尔撒个欢给一脚油也挺刺激。
操控性还是很不错，个人感觉方向盘的指向还是比较精准的，对于路感的反馈不错，方向盘比较轻盈，随着车速增加慢慢变沉，换挡杆再挂档时有柔和的吸入感，只是挂倒挡时，有几次离合器踩到底倒挡无法挂到底，只能重新操作一次就可以挂入，估计是新车没有磨合好的缘故吧
个人认为胡子的内饰做工蛮不错，尤其是改换之后，和老款相比真是一个天上一个地上，全黑的内饰给人以运动时尚感觉，中空的液晶屏幕是以往没有的，搭配真皮包裹的多功能方向盘，很多功能操作在方向盘上就可以操作，这对于行车安全来说不是一向很大的帮助。车内的储物格设计的也比较人性化，大大小小的储物格在利用率上完全可以满足日常需求，车顶带天窗这一点也是很实用，平时可以给车内进行换气，就不用总是把车窗打开了同时为降低油耗做出了贡献，在后排座椅中间位置有中央头枕设计，这一点对于坐在中间的乘客无疑是一项贴心的设计，还兼顾乘车安全的作用。
