虎子的空间表现还是很不错的本人1米70,前排调整好坐姿,头部空间两拳多距离。坐到后排腿部空间距离前排座椅靠背还有将近两拳多点的距离,头部空间有两拳多的距离坐在后排毫无压力。
最喜欢的还是胡子的后备厢的大空间,由于备胎是外挂式的,所以后备箱的空间比同级别车型的容积都大一些,这点非常赞,如果把后排座椅放倒之后,后备箱的空间立马就增加了很多,再加上后备箱门是侧面打开,开口非常大,在装卸一些较大的物品时一点也不费劲,很容易装进去,真的是很方便。
稍微有点遗憾的是后排座椅放倒之后与后备箱地板有奖金30厘米左右的台阶,在放置较长物品时只能是斜着放,这一点稍微有点遗憾。
目前油耗显示7.4,不知道这个油耗正不正常,前天开着虎子去了一趟天津, 感觉还算是挺满意,毕竟是1.4吨左右的车子,再加上车身高风阻大,有这样的油耗表现还是很赞的。
在提车后的这几天里总体感觉胡子的舒适型还是比较满意的,座椅的柔软度适中,腿部和头部空间都很不错,开起车来没有压迫感,就算跑长途也不会感觉很累,在底盘方面后悬架是双连杆独立悬架,走一些烂路时车辆的晃动很小感觉底盘很整,,让人坐在车里很难感受到不舒服感觉,再就是隔音降噪,在车速80公里/小时车内的噪音很小,可见在噪音控制上奇瑞是下了不少工夫的,
动力方面可以说完全够用,1.6的发动机起步低扭表现很不错,就算刚刚接触虎子也不会因为起步而熄火,完全可以从容起步,起步后提速稍微有点肉,尤其是在红绿灯路口绿灯起步后前段加速比较慢,但只要稍微给深一点油门,这个问题就可以解决,在市区开最高车速也就跑60公里/小时,超个车还是蛮从容的,国道省道跑起来可以说动力随叫随到,后段的动力储备还是很不错,变道超车毫不费劲。路上车少的时候偶尔撒个欢给一脚油也挺刺激。
操控性还是很不错,个人感觉方向盘的指向还是比较精准的,对于路感的反馈不错,方向盘比较轻盈,随着车速增加慢慢变沉,换挡杆再挂档时有柔和的吸入感,只是挂倒挡时,有几次离合器踩到底倒挡无法挂到底,只能重新操作一次就可以挂入,估计是新车没有磨合好的缘故吧
个人认为胡子的内饰做工蛮不错,尤其是改换之后,和老款相比真是一个天上一个地上,全黑的内饰给人以运动时尚感觉,中空的液晶屏幕是以往没有的,搭配真皮包裹的多功能方向盘,很多功能操作在方向盘上就可以操作,这对于行车安全来说不是一向很大的帮助。车内的储物格设计的也比较人性化,大大小小的储物格在利用率上完全可以满足日常需求,车顶带天窗这一点也是很实用,平时可以给车内进行换气,就不用总是把车窗打开了同时为降低油耗做出了贡献,在后排座椅中间位置有中央头枕设计,这一点对于坐在中间的乘客无疑是一项贴心的设计,还兼顾乘车安全的作用。