CC开着也有一段时间了，作为上下班家用，真心觉得还是非常不错的。
CC的神韵不在于强大的涡轮增压发动机，而是那种优雅风度，不死板的硬直线条，取而代之的是柔和的线条过渡。我最喜欢的一点就是他那无框的车门！他的丹拿音响也是没得挑，低音沉高音甜中心准，谁听谁知道！
因为无框车门的缘故CC的风噪比别的车都大，可以这么说隔音效果不太好！因为装了逼还是要付出代价的。
外观没的说骚气的CC加上无框车门，喜欢的不得了
车灯设计亮度还是够的，而且大灯还带个随动转向跑山路很方便，方向盘打过半圈就会有雾灯自动打开，科技感十足！！！
高逼格的外观，在这个价位区间，真觉得没有啥车能跟CC比外观，帅气、阳光、修长、张扬。
一个人开车或者两个人出行完全没有问题，五个人长途出行就得考虑是不是要换个车开了因为后排中间的地板有高高的隆起！基本上没法把脚放在上面。坐在中间的坐姿是非常难受的！如果是四个人的话是没有问题的，但是要注意一点坐后排的人身高最好不要超过一米八，不然的话头就要扫到车顶了，因为CC的后面是类似溜背造型的，为了骚气的造型不得不牺牲后排的乘坐空间跟后排高度。
但是CC有个超大的后备箱！空间绝对够用，家人都不是姚明的亲戚，没那么高大，经常有人说CC空间小，是的，跟同级别比相对来说小一点点，但是绝对够用啦，如果说CC空间不够用，那么A级 A0级 肿么办？
总的来说CC还是蛮不错的.~ 当然所有车都有点小毛病.~ CC也不例外.异响.~ 这个确实存在..不过要很安静+很烂的路才有..一般我都边开车边听歌..所以异响感觉不大..
起步时，涡轮增压还是有优势的，介入早，最大扭矩时，转速较低，还是非常不错的，当然，2.0T或者3.0V6后段会强很多。但是用于家用，还是够了，实在不行可以刷嘛，嘿嘿！
储物空间手套箱带制冷功能，不知道是为什么要设计成这样到现在我也没琢磨明白。档杆后面的水杯架打开防两瓶水。跟一个手机是没问题的。点烟器旁边的空间可以放一些停车票啊，高速票什么各种发票啊什么的，在灯光旋钮下面有个可以打开的小盒子可以打开，可以放一些零钱应急用。
一开始总感觉油门控制不好，起步就是软，还有起步还是会有小抖，不过是正常，手动档起步感觉一样。推背的话，要下脚才给力，操控方面，总感觉还行吧，方向感觉也挺灵敏的。
CC是轿跑、CC是轿跑、CC是轿跑 重要的事情要说三遍，转向精准、高速沉稳，操控没得说。油耗能接受，新车，市区，10.7L，油耗会进一步降低，对于轿跑、对于B级车、这个油耗是能接受的。
