8月13日更新：果不其然，直营店依然没有给我打电话，今天中午打过去，销售嗯啊哦之类的很久才记起来我是为什么要打电话给他，据他所说，已经在走流程了，我问流程需要走多久，他说工作日周一再给我回复，我就X了。有没有人告诉我，这种缺斤少两的情况我是不是可以起诉了
我其实一直都是潜水为主，也不想表达什么特别的意思，但觉得有些事情不吐不快，反正就把自己的经历写一写，大家凑合看一看。
我对比亚迪最早的认识是当年网上传了一个视频，一个女的通过钥匙遥控汽车，自己装女鬼，吓跑收费亭的保安的这个视频才知道比亚迪这个牌子，链子在这，https://v.qq.com/x/page/b0504xtqrg7.html
后来比亚迪出了秦，在上海出差坐过秦的滴滴，觉得这车还可以，后来又出了唐，路转粉，想买，然后也去试驾了，觉得真的不错，后来又要改款，所以持币观望了很久，7月底，又去一下比亚迪秦100上市搞的活动，有优惠，又一琢磨明年补贴少的更多，一咬牙，入坑唐100的E包，和D包相比就是多了ACC自适应巡航，变道盲区检测，座椅联动，氛围灯，5年的云服务和2年每月6G的流量，我选E包最主要就是奔着ACC自适应巡航去的，没想到这个E包买的不是那么的舒服，我的ACC的功能是残缺的。正常的acc自适应巡航是这样的
而我的车却只有一个挡位的跟车距离，因为我的档杆是D包的档杆，而且设置巡航速度应该是上下轻轻一下是增减1km，重按一下是增减10km，而我的只能每次增减1km，于是乎，我要从60km的时速增加到120km的时速，我的手要一直抬着档杆，知道他1km，1km的网上爬，我说这档杆，你是皇上出宫吗？要人扶着
唠叨完了功能，我就要来聊聊比亚迪的服务了。之前也有人说过比亚迪的服务好，但是从我个人的感受来说，比亚迪的服务只能算一般般，我是在比亚迪的直营店购的车，从他的售前到售后，我都不是很满意。
购车前的销售，对于比亚迪唐100这款车的销售内容完全不了解，我感觉至少知道的还没有我多，因为我有很多想确认的配置和功能在与销售的过程当中，对方完全没有办法给我解答，我只能自己去看。
其次，在购车流程上，售前也是搞不清楚，以至于我从交定金，交首付，交资料，选车，提车这个过程反反复复去了好几次，最重要的是白去了好几次，比如发票开不出来，临牌打不出来等等。
然后说说售后。我提车之后，就开始把唐100E包的功能逐个试了个遍，试到ACC自适应巡航的这里，问题来了。并没有说明书上的旋钮,请看图
为了这个问题，我跑去4S店，问售后，售后带我去看了一辆展车，先生请看，您的这个和我们展车是一样的，展车是D包，那我还有什么话好说。
于是我直接打了厂家的400电话，400那边一套标准流程之后，说尽快给我回复，我打电话是周六，结果下周一我再打电话过去询问情况也没有给我解决，直到我表示要投诉之后，对方才说下班之前给我回复，结果第二天才回复。回复的结果是让我再去一趟4S店，让店里再给我确认一下。
于是我又去了一趟，找到售后，找到技师，和技师也说了半天，怎么也不明白我说的意思，就是没有调节的旋钮，一直和我说您是不是不会用啊。我去，咱们一块去路试，带上技师我就开了ACC，这里说一下，ACC如果是1档的跟车距离，响应时间是1秒，意味着唐100的自动刹车时间是按照当前时速1秒之内碰撞到前车计算的距离，因此，如果你保持60km的巡航，遇到前车在红绿灯前已经停车，那么你将吃到妥妥的急刹。有几次，本人冒着生命危险测试这个功能缺失的ACC，把abs都踩出来了，因为眼看就要装上了。
路试回来，技师说症状他明白了，但是是不是厂家升级更新了也有可能，我去，我提的车是5月份的车，你跟我说厂家更新升级了，你唬谁呢，我是周三去的，售后说和厂家联系，周五给我回复，今天是周五，马上就下班了，我看你到底怎么说，之前我都没有通话录音，发了这个帖子之后，我会把相关的通话或在4s的经历与大家分享
我也没有什么恶意说要黑或者什么，就是论事，比亚迪这次对我的经历让我对国货的印象有点难过。
