自2014年11月在人人车看到关于比亚迪M6将在2015年出混动车型的报道后，至今没有发现到M6的新踪迹。无论在各媒体的报道中还是比亚迪高层讲话中，都未曾提到有关M6的新动向。因此，不少关心M6的网友开始了云雾猜测：有的说M6正在研制中，甚至弄了个小小M6DM字样P在了M6的屁股上，不过这一招还真让人兴奋了一下，感觉M6DM真的要来了，高兴的还弄了两瓶啤酒喝，一觉醒来想想这事不靠普，虽然不靠普但还是应该感谢这位朋友的辛苦，让我像打了封闭针似的暂时解除了一下思6之痛；有的说M6是小众车型现在顾不上搭理，比亚迪高层目前梦中情人是SUV和542战略，一个商务车要的是舒适稳健，弄那么快的速度有鸟的用，也有驳梦中战略。因此，SUV唐、SUV宋、SUV元、SUV······叽哩咕噜的都来到了人间-------总感觉有点偏科；也有人说M6因为销量太少被高层准备毙掉，这种说法最令人痛心疾首，如此俊俏高大上美丽又大方的6子，真被毙掉那可太遗憾了，真是民族的悲哀，就连那些同门MPV兄弟们也会因为失去这位绝好的闺蜜而大骂HD的决策者。
各种猜测云云，云山雾罩，罩的把喜欢和预购M6Dm的粉丝朋友们弄的心无定数，心烦意乱，大家喜爱的M6到底命运如何？6子到底有没有在天天向上？M6DM到底是否在研制中且进度如何？云云等等。
人们常说金九银十是汽车的大好时节，各种车展和新车动向都会在这个时节亮相。这不，金九已经过去，银十也将过旬，M6的新影织仍无音信，这不由得让关心和喜爱6子的朋友们心情不爽，因此近来常看到询问6子的帖子。从帖子中可以体会到这些坛友的心情和我一样在关注着6。
为什么比亚迪家其它爱子都不断有喜讯传来，而唯独6子无音讯？当然，也难怪有人说三到四，6子天生就不招主人待见：
首先从销售机制就比不上其它兄弟。在所有的城市都有其它兄弟们的4S店和销售网络，有的大城市甚至有几个销售公司，还有时尚的名字叫红网、篮网。而6子就没这个待遇。比如我所在的城市有3个比亚迪汽车4S店，比亚迪所有车型都有，但唯独没有M6的营销权，要想买就得到其他城市购买。我曾经问过4S店有没有人咨询M6这个车，他们说经常有，我也曾问过为什么没有M6的营销权，他们说那是历史的原因，还有就是经销M6的门槛太高等等，（关于历史原因和门槛高我在这里不多说，他们自己更清楚）。
我省有11个地级市，从比亚迪官网看只有6个城市有M6的销售权。如果另外5个城市都有销售权的话，每个城市一年哪怕只卖5辆车，全国那些没有销售权的加起来数量就很可观了。
说到这里6子不禁会长叹一声说“为什么就给我设这么高的门槛？为什么就不能和其他兄弟们同等对待？6子也想和其他兄弟并肩战斗，为比亚迪销售量第一做点贡献！”
插个小故事：从前有个朱员外，家有三个女儿，各个长得美如天仙，员外视三个女儿掌上明珠，随着女儿的长大，前来提亲和求婚的人都踏破了门槛。时年大女儿嫁给了豪门，但后来因婚姻不幸，气坏了员外，员外一气之下决定，另两个女儿不可嫁人。俗话说“女儿长大不能留，留来留去留成仇（愁）。员外犯了个常规性的错误。最后两个女儿由于常年孤守闺门，精神受到折磨，两个女儿都郁闷成疾，一个疯了一个颠了。好好的社会资源就被员外给浪费了。
因此，无论是历史原因还或是其他，为了争得销量都应该与时俱进，迎合市场的需求。办法有很多，怎么就和朱员外一样在一根绳上吊死。也不知哪个高人给船夫先生出这么个馊主意！当然了，不管是馊还是香，不管销量大还是小，毕竟人家比亚迪还是任性的把这种销售体制坚持到了现在，真是可敬可佩啊！
二是比亚迪自己家就从没把6子当回事。外揣着6子也体现在家门内，比如在迪车会的网页里，无论老车型还是新车型，都有自己的单独论坛，唯独M6放在了“其它”车型里，好像M6就不是亲娘养的似的。在这点上真比不上其他车网，人家还都给6子单设了坛子，让6子享受着坛友们的爱抚。在这里6子又长叹一声“娘亲！我为什么不招你喜欢？”
6子将近一年没有新的消息了，喜欢M6的网友期盼着它的新踪迹，仅在本论坛就有很多天天来此等待和关注M6的新消息，这些网友不嫌其烦、不辞辛苦来到坛子里，都是为了寻觅M6的消息。从她们的发言中可以看出，当每次进来看不到新消息时都感到很扫兴，那种期盼的心情和发现的眼神立刻变的无奈，我也深有体会和亲临其中。在这里我期盼比亚迪适时放点M6的新消息；期盼新任销售总经理舒酉星先生为M6松绑，改革其销售体制，为和我一样想买M6的人提供方便，先谢谢了！
十一长假开着我的爱秦去旅游，还是那句话，秦是要动力有动力，要配置有配置，要面子有面子，还非常省油，就是空间小了点，所以说了以上的废话，以表我思6之心。不喜欢的坛友请绕道。还是那句话，买车就买国产车，国产首选比亚迪！比亚迪M6DM快点上市，圆我旅游大空间梦想！
