这段时间新帖子好少，今天刚好忙里偷闲，来谈谈我的车子的近况吧。
上个月做了首保，全部用最便宜的，就是免费的。木有什么感觉。
还是一点点来说吧：
1.动力系统：
没有出现故障，够用，也越来越习惯，顺手了。也没有遇到过车友们说的震爆，抖动等问题。
以前开车，很少会进S挡，因为要么手动要么就是一个反应很灵敏的CVT，根本没机会进S档，也觉得S档作用不大。最近一段时间经常进S档，因为我发现可以稍微改善M6的肉，它终于不再1000多转换挡了，能到2500+才换挡，动力稍微有改善一点，超车更灵敏了，虽然对比以前的智跑，还是逊色很多。
2.油耗：
没特别高或者特别低，一直处于合理范围。
虽然不怎么关心油耗，反正该加就加，用车成本和智跑差不多，油耗大概多了1L/100KM，没有长期开多少AT的车，凯美瑞一般也不是我开，所以也不好做比较。
3.乘坐舒适度：
仍然无得弹，包括新奥德赛的车主，坐进来都说第三排M6的更舒服，我没坐过新奥，我一般都开自己的车，所以我们姑且当他是恭维吧，评论也没啥意义，反正够用不差。
4.存储空间：
奶爸标示暂时够用，目前只有一个娃，还好，一般如果行李多的塞不下，通道还有不少存储空间。最近发现第三排椅子下面是个放雨伞的好地方，再长的保姆伞都塞得进去，完全不占位置。
5.小问题：
确实有些小问题，下面一个个来列举，大家自己看，顺带加点自己的分析：
1）ESP故障：
上牌的时候清了故障码解决。
提车当天没认真看，从提车第一天就故障了，故障码来自于转向传感器返回值出错，ESP一直以为我在转急弯。
2）左前臂异响：
首保解决。
开了一个月之后发现右转的时候有时左前臂会异响，声音不大，关了窗基本听不到。严重颠簸的路也会偶尔响。上牌的时候想处理，小工试了好多次，都试不出来，即便不断右转，仍然不出来，没有解决，然后首保的时候升起来帮我看，说有颗小沙子，清理了之后异响真的就消除了。
3）左中门异响：
首保解决。
这个异响比左前臂还少出现，所以4S只能答应帮我紧一遍螺丝，结果真的就不再响了。现在车里偶尔会有异响，大概猜测到应该是某些东西没在正确的位置，颠簸的时候就响了，声音很小，都懒得弄了，我只会对有可能是螺丝不紧或者有机会影响行驶的异响处理。
4）左中门开门故障：
自己动手解决。
有次加油之后，左中门就开不了了，开到一半就又关起来。停车之后研究了一下，把中门下面轨道里有个弹起的黑色小东西顶住了，按下去就解决。后来其他车友提醒说是油箱盖没关好，开了再合上就好了，下次就不用这么傻去弄那条轨道了。
5）巡航自动取消：
未找到原因，只能重启车辆解决。
印象中很久之前出现过一次，重启之后就不出现了，昨天又出现了一次，大概给大家谈谈是个怎么样的现象：
首先说说出现的时候处于一个什么的情况：
一般我们都是车比较少，路况比较好的时候使用巡航，昨天刚好在从莞深和广河都没什么车，基本上就是按限速走巡航。前面20公里巡航在80和100之间切换，基本上都是靠按钮操作+-。然后10公里是稳定在100，然后就自动取消了。走了几公里停进休息区，抽了根烟重启，继续巡航速度115+，又跑了50多公里，然后又降到100跑了5公里，然后降到80跑了10公里，未出现异常。
现在给大家说一下现象出现的时候会是什么情况，因为以100公里时速在巡航，我走在最左侧，突然有点感觉车子在缓慢的减速，大概是5秒从100降到95，然后反应过来看巡航已经自动取消，在92的时候就补油，时间过去大概是10秒，并没有其他网友所说的会突然失速，遇到别慌，别乱打方向，就跟踩油踩累了松一下没什么区别，并不会不安全，当然如果车速降到80多都还没感觉的话，我只能说你的神经系统肯定有障碍了。。。
分析一下问题的条件，首先它真的挺随机，这段路和这种跑法，我几乎每周都跑，总共出现2次，我会继续留意，看看能不能找到原因，找不到原因或者重现方式之前，我不会去4S，他们做测试还不一定有我自己专业和敏锐，浪费我的时间。如果大家有经常遇到这种情况，大家一起交流一下，我现在有种感觉是100左右的时候巡航有机会出现，不能确定这个结论是否准确。
6.最后总结：
小六子挺适合家用的一台车，油耗不算大，空间足够大，电动门十分好用，侧滑门老人家确实不好倒弄，现在只需要上下车即可，开门的力气都省了。作为奶爸，我能时刻感受到三代同堂一起出行的天伦之乐。即便作为日常上下班，并不笨拙，我每天在广州最繁华的路段出入，没感觉到力不从心，双离合没感觉到多大问题，ESP真的很有用。
