本人比较喜欢蓝色的车，之前开的是蓝色的帕拉梅拉，这个颜色也是路上比较少见的。但是轿车开久了，就想买台SUV换换口味，我第一个想到的是卡宴。当时去试驾过卡宴，要买到我满意的配置，至少需要花150W，我觉得没必要，因为家里有一台保时捷了，再买一台意义不大。后来关注到捷豹F是因为开F-TYPE的邻居，一起吃夜宵的时候提到我要买SUV，就给我建议了刚上市的F，我就去看了，也去试驾了，我对3.0机械增压的F挺有好感，尤其是380匹的。后来据说要得到水晶蓝色得上首发限量，加上我需要的几个选装配置弄下来还不到90万，对我来说性价比还是很高的。
随手在我公司地库拍了2张，路过的人都会忍不住停下来看两眼，尤其是我挂N档上赛道模式的时候，闻声而来的人不少，380匹的动力加上捷豹本身的排气声浪调校实力，的确很狂炫酷！
把我的2台车放在一起。
如果一定要说哪台车的蓝色更让我喜欢，那我选择F的水晶蓝，因为在地库它看起来更有质感，到了地面太阳下有又较亮眼，要比帕拉梅拉的蓝，骚不少哈哈！
我这台F的氛围灯是一大亮点，可以选择颜色比较多，氛围营造的不错！
身边的朋友问过我关于我这车的操控和中控，我就简单说说说吧
我这车是380匹加ZF8速，动力不用说，变速箱相应还是很积极的，挂了S档，尤其带劲。因为本身捷豹之前做跑车和轿跑为主，对于车子操控的设计还是比较到位的，F方向盘比较轻，还算敏感，开起来指向比较准，还挺轻松。对于这车的中控系统，该有的功能都有，10寸的触屏用起来肯定比带按键的要爽，我也比较习惯触摸调节的方式，尤其看不惯宝马的那种转来转去的。
现在开了一个月不到，我对车子还是很满意的，限量版F全部落地一百万出头，开出去的确会比150W的卡宴带感，还是要自己亲身去感受才会有这种感慨。
