敦实而且价格实惠是我们一直以来对科帕奇的印象，曾经它以其进口的身份进行销售，今天国产车型已经在市场上全面铺开，取代了进口的车型，价格上自然也有一些降低，而产品本身基本与进口车型没有太大差别。而且它也是家用城市SUV中为数不多的带有7座版本的产品。
科帕奇在2707mm的轴距之内布置了三排座椅，通常来说第一排空间都没有问题，所以我们重点关注是第二排和第三排，因为买7座SUV车型的消费者必然是考虑了乘坐空间。身高185cm的体验者在科帕奇第二排，空间不算很充裕，但是能满足必要的舒适性，在第三排空间相对较小，比较适合身高170cm以下的乘客乘坐，换句话说小朋友更合适。
SUV消费者通常也会比较在乎后备厢空间，如果将第三排座椅打开，后备厢剩余空间较小，基本只能满足日常简单购物，不过大多时候第三排座椅都会处于折叠状态，在该状态下后备厢空间实用性明显提高，完全可以应付远途出行。在极限状态下可以将整个后排座椅全部放倒，放倒后地板平整基本没有凸起，可用作货物搬运。
7座版科帕奇为四轮驱动，其四驱形式为适时四驱，中央差速机构为多片离合器，轮间并没有任何的电子限滑，结构比较基础，所以通过性一般，面对难度偏大的交叉轴项目显得力不从心。这其实也并不算什么弱点，因为这样一款车制造的初衷绝非越野，其目的只是为了提高湿滑路面的安全性，另外应付郊游中的坑洼路面。
在配置方面，科帕奇标配了前排侧气囊，顶配车型又增加了前后排头部气帘，被动安全方面有所提升。另外自动空调和导航都能有效的提升舒适性和便利性，20多万的价格购得这些配置的SUV性价比比较高。
雪佛兰科帕奇有着敦实厚重的外观，7座车型能满足短途载人的需求，在配置上，没有非常抢眼的点，但是各项基础性配置完全可以满足日常使用，顶配车型配有的定速巡航在高速上很实用，
