近几年，奥迪A4L的市场占有率逐年攀升都超越宝马3系及奔驰C级这两位强劲的德系竞争对手，跃升为中国市场上中该级别的销量王者车型。但是对于其保养费用可能大家没有做到特别清楚，今天我们就大体给大家介绍一下它的实际保养情况。
汽车的保养周期及所需的更换项目，厂家都通过在车辆出厂是随车附带的保养手册来告知车主。但是由于该数据是基于理想实验条件下设计，我们在实际用车时可能无法达到。因此不同地点的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出相应的调整建议。
2013款奥迪A4L一共有4个车型系列可供消费者选择，，其中30TFSI为1.8L的排量，35TFSI与40TFSI同为2.0L排量，50TFSI为3.0L排量。这次我们调查的对象是目前销售最火爆的的1.8L和2.0L排量的车型，通过保养手册了解到，它们的整车质保期为两年不限公里，保养周期为每1万公里进行一次。
官方保养周期表：
| 2013款奥迪A4L车型官方保养周期 | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 微尘 滤芯 | 制动液 | 变速箱油 | 转向助力油 | 火花塞 |
| 10000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| 20000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | ● |
| 30000 | ● | - | - | ● | ● | - | ●（MT） | - | - |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
| 50000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
| 60000 | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | ● |
| 整车质保期为两年不限公里 | |||||||||
| 全系车型采用正时链条，免维护 | |||||||||
| 备注：每2万公里需更换火花塞 | |||||||||
注：●：需要更换 -：无需更换 | |||||||||
从官方手册的资料可以了解到，2013款奥迪A4L建议1万公里或12个月进行一次常规保养，如果在比较激烈的用车状态情况下则需要在5000公里做一次常规保养。其他配件的更换方面，空气滤芯和汽油滤芯的更换周期为4万公里更换一次，空调滤芯的更换周期为1万公里更换一次。
在常规保养项目方面，4S店与官方手册所建议的保养周期有一定差异，如空气滤芯，4S店建议3万公里更换一次，而官方手册则建议1万公里更换一次。制动液4S店建议6万公里更换一次但是官方手册上标注的则无需更换。因为两者存在保养周期上的差异，所以保养费用上也会不同。从数据上看出，4S店建议的保养周期要比官方手册所建议的时间更长，通常为6万公里的保养，而官方手册在保养周期上则更为平均。这主要是4S店会根据当地实际使用情况给出不同的用车建议。
