长城C50搭载的是1.5T发动机代号为GW4G15T，我们可以发现其实这款发动机是在长城1.5L自然吸气发动机基础上升级研发而产生的。同时与这款发动机相搭配的5速手动变速箱，目前还没有自动变速箱与之搭配。
| 官方整车质保周期以及免费保养对比 | |||
整车质保期 | 动力总成质保期 | 免费机油保养次数 | |
| 比亚迪速锐1.5T | 四年或者10万公里 | 四年或者10万公里 | 1次 |
| 长城C50 1.5T | 五年或者15万公里 | 五年或者15万公里 | 4次 |
官方保养项目对比
看完官方的整车质保周期，我们再看看这两款车在官方保养周期项目方面的对比，为了您能更直观地看到两款车在保养周期项目和周期方面的差异，我们制作了一个直观的保养项目对比表格。
| 比亚迪速锐1.5T与长城C50 1.5T官方保养周期项目PK | ||
| 项目 | 比亚迪速锐1.5T | 长城C50 1.5T |
| 机油滤芯 | 7500公里更换一次 | 四次免费保养之后 每6000公里更换一次 |
| 空气滤芯 | 每1.5万公里更换一次 | 每1.2万公里更换一次 |
| 汽油滤芯 | 每1.5万公里更换一次 | 第一次是2.4万公里时更换 之后每6000公里 |
| 空调滤芯 | 每1.8万公里更换一次 | 每1.8万公里更换一次 |
| 转向助力油 | MT车型：4.1万公里更换一次 DCT车型：无需更换 | 每4.2万公里更换一次 |
| 变速箱油 | MT车型：第一次1.85万公里更换 之后每2.25万公里更换一次 DCT车型：6.35万公里更换 | 第一次是4000公里更换 之后是每5万公里更换一次 |
| 制动液 | 第一次在1.85万公里更换 之后每2.25万公里更换一次 | 第一次在4.2万公里更换 之后每2.4万公里更换一次 |
| 火花塞 | 第一次在3.35万公里更换 之后每3万公里更换一次 | 第一次在4.2万公里更换 之后每2.4万公里更换一次 |
| 正时系统 | 两车均为正时链条，免更换。 | |
我们可以发现在官方整车质保方面，长城有五年或15万公里的整车质保而且厂家又给另加4次免费保养这无疑优于比亚迪速锐的四年或者10万公里。同时两款车与整车质保一样长的动力总成质保也让消费者 可以安心购买。
我们可以再来看看官方保养周期方面，首先看比亚迪速锐的官方保养周期以及更换的项目则比长城C50看上去更为有规律一些，您只要记住三次大保养的里程数就可以了基本应付保养，剩下来说就是机油、机滤的更换问题的问题了；再来看长城C50的官方保养周期项目和周期则比较复杂，特别是其汽油滤芯基本上每次保养都需要更换，如此高频率地更换汽油滤芯可不可能会导致后期保养费用上也会很贵？
