自我介绍下：男，1.8米，33岁，已婚有一个小孩，驾龄13年。
自从2011年第一次买车到现在换车整整等了5年，不是不想换，一是以前的车至今都没什么问题，二就是MONEY了，你们懂的。
先说说我的车生涯吧：说起第一次买车，很多人都很纠结，不过最终可能还是感性战胜理性。我的第一台车也是这样，从产生真实想买车的想法到买车就三天时间。
2011年刚结束了自己4年外省工作的生涯回到成都正在待业中，准备找点生意来做，所以当时不想买房买车.不过决定结婚时，总觉得房和车总得有一样，于是跟老婆商量后，老婆赞成先买车。毕竟房子的压力比车子大，不想太早让自己背太多债。
紧接着第二天就在网上看了各种车，不过当时计划10万内，所以品牌并不是我考虑的因素，因为这个价位的车，品牌并不会让你感觉自己开的车很有优势，我当时就是想找个空间大，外观好看就行。不过第一次接触车，不懂，也不知道怎么选，还是想到实地去看看在说。于是第三天，我就去看了几个车，瑞纳，外观好看，但空间下，PASS。科鲁兹，当时最低下来也要10万，超过预算，PASS（本人还是比较坚持原则的，不超过预算）。后来无意间经过帝豪4S店，进去看了EC7-RV,由于当时不懂车，觉得这车空间大，外形好看，价格也便宜，就心动了，打电话问老婆，老婆又一次支持我，说你喜欢就定，然后，然后就没有然后了撒，我交了2000的订金，第三天就去提车了，开始了我长达5年的有车一族生活。时至今日，我的小豪豪已伴我走过11万公里，虽然当时不懂车，但我现在也没后悔当时的冲动决定。
好了，本人有点怀旧，怎么说着说着全去说前任了。回正题：
5年过去了，积蓄也慢慢有点了，其实2年前就想换车了，只是我的小豪豪太争气，油耗便宜，又没得毛病，带我也去过大江南北，本人务实派，所以觉得换车也没啥用。只是现在孩子也一天天长大了，以前的小豪豪在舒适性上面还是略显不足了。因此去年过年就商量换车的事，毕竟老婆跟了我这么多年了，现在也该让她过过舒适生活了。
这次换车的5个需求：安全性、空间、造型、动力和配置
一、安全性：
凡是上有老，下有小，身边有老婆的男人不重视家人的安全的都是耍流氓。因此我换车“安全”是第一首选，进入这个范围的品牌就有吉利、别克、沃尔沃、大众、奥迪、奔驰等。为什么吉利我选进去了呢，因为我的小豪豪，被侧面撞过，也撞过别人的侧面，我真是感受到吉利很多车的安全性还是不错的。不过这次的预算原因，吉利PASS掉了。再说大众，说实话，德国的车品质还是很不错的，不过由于大众再中国的姿态太把自己当回事了，加价买车那么久，反正我买车基本不会考虑大众了，因为它还真把自己当豪车了，冷静冷静。沃尔沃的安全性也非常的不错，其他的BBA也就很不错（有钱就买的车）。别克这个美国品牌，本来就是一直专注安全性的，我身边有两个开老款君越的朋友，都是冲着安全性买的。所以自然就进入了我的范围。
二、空间：
这个范围就大了，30万左右空间大的车到处都是，因此此处不变一一赘述。我考虑过Q5、A6L、5系，不过30万出头也只能买低配，A4L、3系和C级又太小了点；锐界、汉兰达等7座的也考虑过，不过想到现在生意的原因，一年也难得一大家人出去旅游，日常使用就太浪费了，而且SUV再舒适性上面还是不如轿车。再者考虑GL8、奥德赛、艾力绅，空间大，乘坐舒适，但是缺乏操控感，平时开着一是觉得像司机，二是跟7座SUV一样，日常代步太浪费，也不便于我老婆开。金牛座、皇冠也都考虑过，总感觉金牛座不值这个身份和价格，皇冠就是感觉保有量太小，大家都不买它总有不买它的道理。别克的昂科威和君越空间都足够大，同样还是觉得轿车的舒适性大于SUV，再就是出门旅游现在路况都非常好，一般也不会去跑烂路，所以在这两个车之间纠结了很久。
三、造型：
之前说过的车，造型基本都能过我这关，不过也正是这点，让我更倾向于新君越，而不是昂科威，个人还是觉得新君越的外观比昂科威漂亮，昂科威的屁股略微有点GL8商务车的影子。另外有一个品牌的车也进入了我的视野，那就是雷克萨斯，我觉得雷克萨斯的每一款车都很不错，只可惜售价略高，且没有优惠。
四、动力：
我的小豪豪是1.8L的手动，日常感觉开起来还是很有劲，不过试驾过2.0T左右的涡轮增压车型之后，就觉得动力更是我想要的，本人不喜欢飙车，但喜欢那种该快就快，该慢就慢收放自如的感觉，这也只有大排量或者涡轮增压能满足。大排量的车一般耗油较高，小排量涡轮增压，起步太肉，满载动力不行。因此1.8T、2.0T和2.5L自然吸气就是我的首选。1.8T主要是大众，说过了，不喜欢大众就是不喜欢，再好我也不要。2.5自吸，主要是本田、丰田和马自达，不过这三个品牌的车里面我最喜欢阿特兹，无奈内饰太简单，优惠太少，就忍痛割爱了，CX-5同样是内饰丑，优惠少，且做工差，也忍痛了。说实话，我还真的很喜欢马自达的2.5L创驰蓝天这款发动机，只可惜马自达在车型上吃了亏，缺乏中国老百姓更看重的东西（内饰和优惠）。2.0T的车型还是很多，不过试驾过后，感觉别克的中后段更有劲，谁让扭矩达到350多了呢，我喜欢超车，所以就喜欢有劲的车，马力我反而不是太看重。
五、配置：
这个东西就各取所需了，有的东西真的没有什么卵用，但有的东西对于有些人真的有用，比如我最看重的配置就是定速巡航、座椅通风、安全气囊、ESP、前大灯随动转向、BOSS音响等等，而这些都是顶配君越所具备的，另外什么LED大灯、日行灯也很不错，既让自己看清楚别人，又能提前提醒别人看到自己。
终上所述，再加上周边开别克和君越朋友的推荐，果断选择了刚上市不久的君越，其实28T豪华版已经很不错了，只是少了我最喜欢的前后座椅通风，而轮毂也要小1号，加上朋友的推荐，4S店的顶配优惠也更多一点，就直接上旗舰版了，所有功能都齐了，用的着的都有了，用不着的也有了，自动泊车、倒车影像等等这些还可以方便老婆后期使用。而且旗舰版前后双排座椅都是带通风加热的，既保证了我的需求，又满足家人的舒适性。而且那个HUD抬头显示我真的觉得很有用，因为高速经常开快就喜欢看仪表盘，这样一来，有了这个功能，行车的安全性更加一步。
至于油耗，我觉得这不是买这个价位车的人最看重的，而且新君越的油耗真的比以前的别克省油很多，磨合期我最省的时候才8.9升/100KM。
至于为什么我会选择白色，因为有一次我在高速上看到A6L的白色，真的觉得好漂亮，虽然我不是A6L，但是跟它一样，车是自己开的，自己喜欢最重要，白色就是要的不同，没考虑什么后期买车保值的问题，因为我不会为了一个几年后多卖点点钱的车子，而开一台不是自己最爱的车，何必呢。
而且白色比黑色在夜晚行车更安全。太阳下还比黑色不那么热。好了，安全、大、高科技、动力强、内外漂亮，就是我选择新君越的原因，接下来欣赏美图吧。
