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东风小康,实测动力

  • 发布时间: 2016年8月10日
  • 来源:人人车
  • 编辑:周威良

 说说大家最关心的动力测试,实话实话动力表现只能算基本够用

  要知道此次短暂试驾的是一款普通两驱版车型,而且开惯了轿车接触微车会有些不太习惯,因为发动机中置,汽车车头的机器盖中只有水箱等简单部件,因此车头很短。还有微车一般方向都不带助力,在原地或低速转弯会格外费力,同时方向的力度会有些不够均匀。

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  要说换挡的感觉只能一般,而且挡位感觉有些松散,在换挡时卡住无法入挡的情况会时有发生,我相信这对于驾驶来说感觉不够好。汽车的后轮采用非独立悬挂结构,当然为了抑制重心过高带来的操控感下降,悬挂调校有些偏硬,但是即便如此还是要比普通轿车更容易出现晃动,不过我相信这对于微车来说这也许已经很不错了。

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  这辆车的离合很浅,汽车的油门和刹车的反应还算灵敏,1.3L发动机对于微车来说虽然排量虽然不算小,但是所提供的动力真的只能说是一般,基本上就是将将够用,但要是考虑到以后储物载客之后,这样的动力可就不能满足了。


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