官方保养周期
天津一汽为新车提供3年或60000公里的整车基本质保，对于各种配件的保修期，天津一汽会因耐用程度的不同而随之改变，另外厂家还为新车提供首次免费保养的服务。
首次保养需要在1000-2000公里之间完成，厂家为新车提供首次保养免费的服务，进行首次保养时必须携带车主手册，否则无法享受免费首保的服务。
空气滤清器每15000公里更换一次，火花塞每隔20000公里需要更换，手动变速箱油、刹车液每30000公里更换一次，这里需要注意的是，由于夏利N7没有配备空调滤清器，所以日常保养不需要更换，虽然保养成本降低了，但并不利于车主身体健康。另外据了解夏利N7没有预留空调滤清器安装接口，所以不能自行安装。
保养价格明细
根据走访天津一汽4S店我们得知，4S店基本按照官方保养手册进行保养，除首次保养时间从2000公里变到了5000公里外（不影响免费首保），其余项目均按照官方保养手册的周期进行。
夏利N7 1.3L车型单次小保养费用为225元，行驶60000公里的保养费用为3556元，这在同级别的自主品牌小型车中算是一个比较好的水平了，即使是最贵的一次大保养费用也不过638元，另外夏利N7也使用了正时链条传动，这无疑又降低了一笔保养费用。
夏利N7的各种配件以及工时费价格都可谓非常靠谱，SL级的矿物机油130元，除机油和手动变速箱油其余配件价格均未超过百元。工时费也很便宜，最贵的项目是更换机油和机油滤清器，价格为70元，而更换空气滤清器4S则根本不收取工时费。
● 配件展示
总结：
通过这次保养解析，我们可以看见夏利N7车型依旧保持了自主品牌一贯保养成本低廉的传统，并没有因为换了件新衣服就抬高保养费用，这点还是值得称赞的。不过作为一辆家用车，不给配备空调滤清器实在有点说不过去，这种对于厂家来说成本也就10多块钱的东西，希望天津一汽能够重视，毕竟关系到车主的身体健康。
