今天给大家分享的是我的爱车，一辆二手尚酷。不用怀疑，最最吸引人的绝对是外观，敦实的屁屁，凶悍的前脸，使人无法抗拒的无框车门，绝对是经典的设计，让人欲罢不能！尤其是新尚酷该款后，尾灯LED灯带，绝对的漂亮，本人认为这个是改的最厚道，最好看的地方。尚酷的外观绝对是值得拥有，最大的靓点！空间的话只要不是一家人出行，主驾驶和副驾驶的作为空间还是非常大的，如果要考虑到后排乘客的感受，那就非常尴尬了。中控台的布局设计，本人感觉尚酷的外观和内饰极不搭配，虽然做工考究仔细，但是比较中庸，没有什么特色，对于二手的尚酷来说，我总体还是觉得可以的！
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外观：买这车大家一定是冲着外观去的，反正我是，不知道别的车友是怎么想的，车身的线条很流畅，造型独特，“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车可不是吃素的，这点不想多说，大家都懂的！
内饰：内饰中规中矩。依然是大众的风格，做工延续大众的考究严谨，做工没的说，三角形的门把手也是我的最爱，只是中控过于中庸，和外观极度不符，这点是我稍不满意的地方。
空间：空间还算是可以的，并不是很大，尚酷的空间对于家里人多的来说肯定不能满足要求，我就主驾驶和副驾驶而言，空间绝对够用，坐姿非常低，头部空间充裕，但是如果要利用后排，那就非常局促了。后备箱的容积也有限，不过日常使用至少我是绝对够用了。
动力：因为是1.4T，所以动力相对来说没有让人感觉非常犀利，不过作为日常代步车，动力绝对是刚刚的。超车有信心，只要舍得油门，动力随叫随到，235的倍耐力轮胎，使行车非常稳健，坐在车里没什么感觉。
操控：众系列的操控，还算可以，方向精准，比较随心所欲，这个反正上班代步，本人不专业，但是觉得操控挺舒适，行车方向在方向盘的指挥下也非常听话。
配置：新尚酷将胎压检测、定速巡航、前置雷达作为标配存在，这个是非常大的惊喜。
性价比：尚酷的性价比说实话真心一般，不过新尚酷将胎压检测、定速巡航、前置雷达作为标配存在，这个是非常大的惊喜。作为这个价位的进口车，只要不是那种发烧级的配置控，我认为还是可以接受的。
舒适度：呵呵，尚酷的舒适性大家懂的，作为运动型车型，舒适性本就不是它的强项，底盘偏硬，过不好的里会不舒服，路面情况能及时反馈到车主，这个可以接受，毕竟买这车的绝对不会冲着舒适性去的。
当前里程：5500 公里
