根据中汽协前不久公布的2014年上半年中国汽车产销数据显示：上半年，中国乘用车产销量约为970.85万辆和963.38万辆，同比增长12.05%和11.18%；预计2014年中国乘用车需求达1860万辆，同比增长14.3%。中国乘用车市场火热异常，吸引众多汽车厂商争相加大投入，竞争日趋激烈。
作为家庭用车，经济的燃油性能是众多考量因素中的重中之重。长安福特集全球产品开发资源，针对中国消费者需求全新打造的中级家庭轿车——福特福睿斯，在北京车展上亮相以来，凭借时尚的外观、舒适的乘坐空间、一流的整车品质、出色的燃油经济性和可靠的安全性方面五大优势，备受关注。其中在绿色节能方面，福特福睿斯尤为突出的6.5L/100km低油耗性能，正与中国家庭对车辆燃油经济性的需求强烈吻合。
1.5升Ti-VCT发动机使动力输出与燃油经济性最优化
福特特睿斯搭载1.5升双独立式凸轮轴可变正时(Ti-VCT技术)发动机。双独立式凸轮轴可变正时发动机为福特自然吸气发动机家族中技术最为先进的系列之一，在结构和工艺上都处于世界先进水平，并更加适合中国复杂的道路状况。
先进的双凸轮轴独立可变正时系统，优化了发动机的点火提前角，可对气门迭开角（发动机进气阀与排气阀同时开启的时间窗口）实现高精准度的、连续可变的控制，实现了进排气系统之间的最优设计，从而实现更佳的燃油经济性和动力输出。
搭配SelectShift 6速手自一体变速器，可根据个人驾驶习惯和路况进行换档时机的调整，大大提高了传动效率，在动力性与燃油经济性之间，取得良好的兼顾。
新技术运用提升燃油经济性
福特福睿斯在先进的发动机之上，更是融入电子助力转向系统（EPAS）、电池管理系统（BMS）、智能再生充电系统（SRC）等众多新技术，带来同级领先的燃油经济性。
电子助力转向系统（EPAS）可根据复杂的速度映射进行仔细调校，实现精准的转向，令人感觉轻松自如。同时可以根据驾驶状况调节助力大小，降低发动机负荷，降低油耗。
福特福睿斯还将环保概念充分融入车辆设计中，拥有同级车型中独一无二的电池管理系统（BMS）。该系统能实时监控蓄电池的电量水平，进而判断发动机是否需要带动发电机给蓄电池充电，发动机负荷减轻，燃油经济性得到进一步提高。
智能再生充电系统 （SRC）通过调整汽车交流发电机转换器中的设定值，将刹车减速过程中产生的动能转换成热能，存储到蓄电池中，用于下次加速。这一技术可减少发动机给电池充电的时间，可相对节省1-3%的油耗。
作为一款专门针对中国消费者的独特需求而量身打造的全新中级家庭用车，福特福睿斯优异的燃油经济性与中国家庭用户的绿色消费观和节油需求相符，显然是经过了长期缜密的市场调研和细致系统的用户需求分析。搭载优异高效的Ti-VCT发动机、众多创新科技的应用、整车轻量化改进等众多亮点，使得福特福睿斯在燃油经济性方面寻求突破的愿景，不是纸上谈兵，而是一种实现必然。
