DS 5LS的发动机经由PSA集团与宝马集团共同打造，那丝丝入扣的动力只有开过的人才能感受得到，谈起悬挂结构，尽管DS 5LS搭载的是前麦弗逊后扭力梁的搭配，但依旧无法阻挡DS 5LS拥有超越同级车型的行驶质感，高超的调校水平将看似简单的东西调出贴别的韵味，让平凡变得不再平凡。
DS 5LS THP200拥有一颗强壮的心脏，发动机动力输出也特别给力，在同级别里毫无疑问拥有绝对的话语权，在技术上丝毫不逊于德国对手，缸内直喷、单涡轮双涡管等主流技术在这台发动机上都有装配。涡轮介入也很难被察觉到，在急加速时进气歧管会发出类似于电流的“吱吱声”，非常独特。转速达到1700转的爆发点后，275Nm的扭矩会被瞬间释放，好在来自爱信的6挡手自一体变速箱将动力梳理得足够顺畅，整体的加速给人一种细水长流的充实感，而不会觉得有任何的突兀。
DS 5LS的方向手感比较轻盈，但又能实实在在给你提供很好的路面与方向转向反馈，在弯道中的表现也算可圈可点，轻松的驾驭又不失乐趣，并且底部采用平切的方向盘多少还是代表了DS 5LS的激情与血性。除了轻松的驾驶氛围与良好的动力表现外，DS 5LS内部的静谧性也做得足够好，高速巡航时车内的噪音水平对得起豪华的定位，扎实稳重的行驶表现也能够媲美德系高端品牌的中级车型。
将方方面面综合起来，DS 5LS表现出了同级别中的领先水准。这款车的一点一滴都将西方的美学和东方的哲学融会贯通，尊重自然法则和通晓隐忍之道的车才是真正懂驾驶者的车，真正的人车合一不单单只在攻弯那一刻操控的精妙，而是生活中朝夕相处的合拍。一辆能够承载起生活的车，才是我们所需要的。而DS 5LS于消费者而言，轻奢就是最好的注解，它是中级车里最能让你感到被体贴的选择之一。更多精彩内容，敬请关注人人车！
