400-061-9052

保时捷Boxster 2013款测评

  • 发布时间: 2016年8月15日
  • 来源:人人车
  • 编辑:邵红光

Boxster平衡了传统与创新、性能与实用性、时尚与功能性这些表面看起来有些矛盾的概念,绝对不负保时捷之名。对于现代人来说,完美,是对美好生活的一种憧憬。Boxster-满足您对完美的需求。

【外观】:Boxster 的大灯轮廓传承自上世纪六、七十年代。在外观上,它蕴含了过去几代车型的基因,却独创了一种全新的前瞻性设计风格。

令人印象深刻的大进气口赋予前端极为强劲的外观。

长轴距结合更低、倾角更大的挡风玻璃,令楔形侧面轮廓显得更加修长,让人怦然心动。当软篷展开时,极具动感的车顶轮廓线更让人印象深刻。直径最高达 20 英寸的大车轮增添了这款经典跑车的时尚气息。这些设计不仅突出了跑车的宽轮距,而且有助于使车辆运动性能提升至一个全新的高度。

独特的肩部线条和侧进气口设计进一步突出了车轮和中置发动机布置。这些特征不禁让人回想起曾在耐力赛和爬坡锦标赛中夺魁的中置发动机轻质跑车 — 718 RS 60 Spyder。

典雅而精致的线条从翼子板一直延伸到尾部,令 Boxster 从保时捷车型中脱颖而出。整车外观气势恢宏,其线条比以往所见的任何保时捷车型都要轮廓分明。

独有的车门造型体现了保时捷设计的最新发展动向,在典型的保时捷设计风格上,突出了明确的功能性。动感十足的轮廓线改善了侧进气口的进气。车顶线条清晰,沿纵向边缘延伸,精心打造的车门槛令下部线条更为突出。车外后视镜直接安装在车门上,能够显著改善空气动力学性能及降低风噪音。

尾翼的设计不仅仅是为了视觉享受,它能自动伸出,以减小升力,令空气动力学与美学完美结合。尾翼收回时,扰流板分隔边缘与 LED 尾灯之间无缝融合。较窄的转向指示灯令尾翼显得更长。每个尾灯都环绕着中央制动灯,突出了整个车尾的轮廓线。为了更加醒目,倒车灯和后雾灯布置在中间,位于尾翼的正下方。很明显,这是一种全新的照明设计理念,是保时捷现代造型运用的结晶。扩散板和不锈钢尾管 (在 Boxster S 上为双管) 在中间融合,令造型强劲的后端更显完美。总之, Boxster 的诞生源于从悠久历史中吸取的灵感,并且结合了我们对未来车型的所有构想。因此,它体现了保时捷对敞篷跑车设计理念的全新诠释 — 以符合未来需求为导向。

总之,Boxster 的诞生源于从悠久历史中吸取的灵感,并且结合了我们对未来车型的所有构想。因此,它体现了保时捷对敞篷跑车设计理念的全新诠释 — 以符合未来需求为导向。

【内饰】Boxster 车型的内饰设计精巧、布局清晰,均以实现完美驾驶体验为目标。

驾驶室的设计目的十分明确,广阔的视野和巧妙的控钮布局,确保驾驶者只需关注眼前的道路。换档杆布置在极其靠近方向盘的位置,搭配升高的中控台,一切只为让您更加操纵自如。


车门造型采用了相似的动感设计。车门把手与中控台的线条相呼应,并与整个车内与众不同的设计融为一体。车门储物空间很大,并且非常实用。


驾驶者座椅非常低,完全符合您对跑车的期望。车内标配全电动运动型座椅,整车的内饰结构充满运动气息,让您享受宽敞明亮的车内环境,同时又不影响纯正的跑车驾驶体验。

您是否渴望体验这种独立自由的感觉?点火锁依照惯例布置在左侧,三辐运动型方向盘握感极佳。组合仪表采用 Boxster 特有的 3 个圆形表盘,右侧标配一个 4.6 英寸 TFT 显示屏,用来显示行车电脑信息或来自 CDR 音响系统的语音信息。一个巧妙布置的遮光罩,确保了仪表的最佳可读性。


方向盘轮圈、选档杆和门把手嵌件均采用柔软真皮装饰,仪表板饰条、侧出风口和中央出风口镶边以及中控台的银色细节设计更添优雅,搭配一系列选装内饰组件,Boxster 车型的运动优雅风范令人叹服。



【动力】在保时捷,中置水平对置 (Boxer) 发动机不仅仅是一个传统,更是一个传奇。


550 Spyder 的发动机便是其中最著名的一款。该款发动机采用智能轻质结构,拥有卓越的灵活性和转弯动态性能,成为 550 Spyder 在一些全球知名赛事中获胜的关键。20 世纪 60 年代,配备中置发动机的 718 RS 60 Spyder 赛车在耐力赛和爬坡赛中获得辉煌战绩。


中置发动机让保时捷声名卓著,也令 Boxster 独树一帜。质量集中在车辆中央的设计以及低重心特点确保了卓越的灵活性和转弯动态性能。同时,重量均匀分布于前后车桥间,可确保极为平衡的操控性。即使在高速过弯时,依然能够保持卓越的操控性能。


我们始终秉承中置发动机设计理念,不断将赛车经验移植到公路车辆,并继续坚持传统与创新相结合的道路。凭借“Intelligent Performance”理念,我们不仅提高了车辆动力,同时保持了相对较低的油耗和排放。


分享到: