新款XJ不再是那个穿着讲究、雍容华贵的英国贵族，在继承高贵血统的同时，新XJ表现出来的是更多的动力与激情，从某种角度来看这在豪华轿车中也显得有些另类。
从外表上来看，捷豹XJ车尾部设计看点其实并不亚于前脸设计，尤其在C柱的处理上有让人觉得耳目一新。捷豹新XJ在日间行车灯与尾灯上大量使用LED材质，除可以提升整体视觉效果外，更高的亮度与点亮速度也使行车安全性得到提升。作为一款拥有跑车血统的车型，捷豹XJ看不去不仅运动特点十分强烈，奢华感也非常的明显。
和激情洋溢的外形设计相呼应的是焕然一新的内饰，多曲面的运用使整个内饰造型看上去比前代车型活跃很多。大量桃木内饰组成的装饰条在车内环绕一周，使整个中控台形成了一个鲜明的整体，显得霸气十足。
捷豹XJ的仪表盘是内饰部分的一大亮点，一块12.3英寸高分辨率液晶显示屏，上面的显示内容可以根据驾驶的需要而改变，白色仪表指针清晰醒目动感十足。对于这个刚出冬的春天来说，早晚的寒冷还依然存在。此时，方向盘加热就显得比方向盘上其它所有的按键都更有亲和力。
捷豹XJ共搭载了3.0升V6和5.0升V8两款发动机，其中，旗舰商务版搭载的正是这台3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为175千瓦，最大扭矩为293牛米，由于整车仅拥有一千七百多公斤的整备质量，较轻的体重也使得3.0L发动机工作起来并不显乏力。 相比之下，在动态方面，两款发动机的动力表现都足够有说服力。
在日常城市路况中驾驶，车辆对油门的响应也很直接，起步、加速超车也能做到游刃有余。与之相匹配的6速手自一体变速箱，日常驾驶平顺感不错，感觉不到换挡冲击，急加速降挡动作也非常果断。
点评：可以说捷豹XJ的转型我们认为非常成功，彻底摆脱了老款车型的古典造型，更加运动时尚的外形和内饰会使XJ得到更多消费者的关注，不过内部空间的确不太令人满意。但是，对捷豹的执着依然在于对本身车辆那份独有的气质和绅士，这是奔驰宝
