二手悦翔V5

从悦翔v5看自主品牌设计

发布时间： 2016年8月15日
来源：人人车
编辑：周威良

我们知道想在短期内见成效仅仅是投资还不行，因为没有经验的设计师成长需要一个过程和时间，而这对于自主品牌而言时间太宝贵了。所以购买海外工作室后，怎么样消化其设计经验并转化为适合自己品牌的设计思路是条漫长的路，而且从小生活环境、成长经历与国内截然不同的海外设计师怎么样把握国人喜好这样的问题也困扰着自主品牌，我们长安正在路上。

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　　在最早期的奔奔i、杰勋到悦翔V3、悦翔V5，好像长安设立在各地的设计中心并没有带来一款称得上成功的作品，而且在这个时期的长安品牌的设计语言还比较模糊，不出错对于长安而言便是成功。

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汽车之家

　　所以对于自主品牌而言，就算是在经过了20年的发展，它的实力相比国际大牌车企仍显薄弱，所以在弱小的时选择模仿成功作品的做法似乎是条捷径，但是要知道单纯的模仿无法促进车企自身设计实力的提升，而且只为美学考虑的设计都有其独特的功能性。但是伴随着车企实力的增长，可以说简单的模仿已经无法满足品牌继续发展的需要，自己研究设计的这个过程就像是遗传学研究的对象DNA一样，并不是简单的模仿，而是拥有自己的灵魂。

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