在2014款海马M3上仍旧采用自然吸气发动机,而且其他的各项数值也与之前的2013款没有什么变化;在传动方面,这款车车新增的CVT变速箱的表现是让我很感兴趣的地方,而在手动模式下依然模拟6个挡位。
子啊起步时,就在踩油门踏板的一瞬间,会感觉整车往前小冲一下,而且这个顿挫可让人不太舒服,随后发动机以一种很自如的状态将速度慢慢带起来。如果要是在水平路面上这种平缓的输出并不会让人觉得低扭不足,但是要是一直轻踩油门,CVT变速箱始终会让转速保持在2000rpm左右的状态平稳加速。
也许你偶尔也会想用用手动模式,但在升一挡后你会又立刻切回D挡。因为一秒左右的换挡反应,以及柔和的换挡动作足以磨灭你内心的小骚动。本来嘛,一辆代步的车舒舒服服地开就好了。。