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三菱劲炫ASX底盘解读

  • 发布时间: 2016年8月15日
  • 来源:人人车
  • 编辑:任文

劲炫ASX的底盘全貌:油底壳、变速箱等重要部位被护板包裹,保证在严苛环境中的可靠性。底盘上油底壳的旁边放置机油滤清器,及时更换机油。前麦弗逊悬挂系统被固定在H型副车架上,可以降低车辆的振动,提高舒适性。

在前悬部分,劲炫ASX使用典型的麦弗逊的悬挂形式,使用防倾杆确保车辆在过弯时的稳定性。

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在底盘中部,劲炫使用承载式车身,通过纵向框架结构确保整体车身的刚性。在颠簸不平的路面,能够最大程度地保护车身不变形。这便显示出劲炫同轿车底盘的本质区别。这样的设计同它的大哥帕杰罗一脉相承,也从侧面展现出劲炫纯正的SUV血统。

在车辆的后部,我们可以看到整体布局同它的同门兄弟欧蓝德几乎一模一样,包括结构复杂的副车架

在劲炫的高配车型上,我们还可以看到其具备了来自于欧蓝德的四驱系统:多片离合器式耦合器可以通过人为控制它的啮合,并且还具备锁止功能,这套四驱系统无疑具备了更加的脱困性能。同时如果在普通路面上,还可以选择前轮驱动来降低油耗。相比这个级别的其他对手,无疑在性能上更加出色。


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