随着C30车系的问世，我们最早可回溯至2006年9月份的巴黎车展。可以瞄准BMW 1系列和Audi A3等市场对手，Volvo以C30车系作为对年轻掀背级距的所作出的回应。然而当时，它的这款独具造型美学、以及设计概念相当前卫的三门掀背作品，却无法在第一时间与国人见面，这让年轻购车族群望穿秋水。
随着2006年车系首度问世，这款Volvo C30在经过小改款工程後，终於在2010年初登陆宝岛。
它在车型世代跨入2009年後，这款Volvo原厂为C30车系进行了小改款工程，将Volvo家族新一代的设计风格纳入其中；小改款车型的面世，则让C30车系的导入又出现曙光。它的总代理Volvo Car Taiwan此次没让国内车迷失望，旋即在2009年底的台北新车大展上，正式宣布引进小改款C30车系。
有个动感新面孔，还有造型套件再加分
你们眼前「火艳红」涂装的崭新C30，证明长时间的等待是值得的。在C30问世之时，它的车头直接纳用S40的设计语汇；尽管称得上有型有款，可是温文儒雅的设计章法，比对其欲主打的年轻客层似乎太过於内敛。我们所幸在小改款工程中，自XC60开启的新一代Volvo动感设计，也完整移植至C30车系之上。
自打XC60车系以降，整个Volvo家族便普遍换上全新六边形水箱护罩，而且加大内嵌厂徽的面积，来提升品牌车款的辨识一致性。
在Volvo新世代的产品上，六边形水箱护罩已成为共通的家族特徵之一。全新六边形水箱护罩线条富涵棱角，还有内嵌的Volvo厂徽也明显放大，再增加视觉上的比重。呼应年轻客层的偏好，水箱护罩和进气坝等处也采取蜂巢状网格设计。我们提点出运动车格。
基于原本C30车系沿用与S40车系相同的车头造型，我们经过小改工程後，这款C30也以全新变形虫式头灯示人，再搭配造型更富动感的保杆与进气坝，来迎合年轻族群的口味。
它一改先前的小生样貌，小改後的C30换上变形虫式头灯，不失锐利又带有曲线的造型，彷佛在挑动旁人的视觉神经。保杆设计也强调左右两侧的隆起线条，为车头雕塑出鲜明的肌理。此外，我们所试车型装有原厂Accessory Styling Kit造型套件，它们在保杆下缘加入类金属护板设计，两侧雾灯饰板也以相同色彩点缀，营造更多层次的视觉感受。
