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开瑞优优柴油版

  • 发布时间: 2016年8月16日
  • 来源:人人车
  • 编辑:周威良

 我们这次上市新车的核心就是这款柴油发动机:它是源自于博世技术的ACTECO1.0D高压共轨中冷增压三缸柴油发动机,这款发动机具有双顶置凸轮轴。

 

我相信曾经驾驶过柴油车的人都知道,其实柴油发动机的特点就是低转速下的扭矩爆发,可以这么说这辆柴油优优就有这样的感觉。当你挂入一档踩下油门车辆就有向前窜的冲动,如果说在起步时注意控制转速,129Nm的最大扭矩轻易便可获得。5速手动变速箱行程适中,只是换挡有些生涩,感觉前几挡的齿比较密,比较适合满载情况下的起步,不过由于功率只有46Kw,速度超过60km之后加速能力明显下降。另外柴油发动机独有的声音和振动在高速时从座椅下面一起传出,不过相比前面的优势这点瑕疵完全可以接受。

 其实优优的悬挂采用前麦弗逊后钢板弹簧式,它的后悬挂的最大载重625kg!给人感觉非常实用。不过由于前后比重分配和悬挂的问题,所以优优在舒适性上并不乐观,而且后轮过坎跳动明显,另外就是过高的车身也影响了优优的弯道能力。但是值得赞扬的是优优175/65 R14的轮胎规格并且配备了四轮碟刹,可以说在同级微客中非常少见,在满载行驶时提高了安全系数。

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