总体来说，当时购买时，途胜的价格是合资车里比较低的，国产车就是这两年才发力！这么多年的陪伴，车辆总体性能较优异。7年10万公里的使用，正常保养，而且保养费用较低廉。自己换装的导航，除了更换4条轮胎外，还更换了前后减震器和一个传感器！别的毛病几乎没有！这是我对“爱徒”最满意的一点！也许与使用习惯有关吧。开车长途旅行时，除了感觉高速路行使时，提速较慢外，别的也还能忍受。上山下乡的时候通过性也是较高的。
大灯
简单的雾灯，更加小巧。
不张扬，是他的个性。
行李架，非常完美。
尾灯，更加协调。
后雾灯，小了点。
这个把手，虽说用处不大，增加了流线的感觉。
本田-缤智 2016款 1.8L CVT两驱先锋型
2016年09月/4.56万公里
现代-名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS
2019年07月/3.3万公里
大众-C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动舒适型
2017年07月/7.32万公里
马自达-阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版
2018年04月/5.79万公里
日产-轩逸 2021款 经典 1.6XL CVT豪华版
2020年10月/10万公里
奥迪-奥迪A3 2020款 改款 Limousine 35 TFSI 进取型
2020年11月/0.51万公里
别克-君威 2015款 1.6T 时尚技术型
2016年05月/5.83万公里
红旗-红旗H5 2018款 30TD 智联享动版
2018年08月/7.87万公里
别克-英朗 2019款 15T 双离合互联精英型
2019年08月/5.03万公里
大众-迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
2019年01月/8.12万公里
大众-迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
2018年10月/9.63万公里
