长安福特福克斯的英文名FOCUS又译为焦点，车如其名， 2012年福克斯以102万辆的销量纪录，成为了全球销量最高车型。销量的背后离不开产品力的支持，福克斯魅力何在？让我们一起走近它吧。
一般来说，A级家用轿车并非技术或配置的宠儿，但新款的长安福特福克斯规格着实让人垂涎三尺：全新发动机、双离合变速器、独立后悬挂和实用的驾驶辅助功能，听着就颇有驾驶欲望，而那副不怎么乖张的前脸也充满挑逗性，令人跃跃欲试。
外形观感：极具动感的年轻格调
从车辆外观说起，如果只是能让一部分人满意的话，自然不能成为大热门车型，也因此，新福克斯必然是“万人迷”。新福克斯上市之后，动感的设计和运动气息十足的车型风格在它身上依旧得以秉承。与竞争车型相比，新福克斯的外形设计显得更加的动感，时尚化和年轻化成为了它所表现出的最大特点。
梯形的大嘴造型更加夸张，从发动机罩向前延伸的两道“筋”又分割出两个三角形，设计相当出位。对于真正关注福克斯，有意购买福克斯的消费者，喜欢这种造型的应该能占到多数，这与福克斯倡导的年轻、动感的车型定位有关，它的消费群体应该是年轻的，时尚前卫的。
新福克斯的车身设计增加了一些富有张力的造型，显得更为饱满，尤其是那个夸张的车头，无论如何都无法忽略它的存在。
车尾的造型相对比较保守，这是三厢福克斯与两厢版差别较为明显的部分。三厢车明显照顾到稍微年长消费者的审美，如果说两厢福克斯完全适合单身贵族或二人世界，那么三厢版就是为三口之家甚至五口之家打造的，它的尾部轮廓像缩小的蒙迪欧-致胜，不乏高级感，也体现出一些福克斯的运动氛围，比如行李箱盖末端的线条略微上扬，如同是整合在行李箱上的小扰流翼。
内饰氛围：好看的仪表和好玩的操作系统
坐进车内第一感觉是新福克斯的设计很棒，前卫和时尚感一点都不输给那个回头率巨高的车头。车内是运动型车典型的银色内饰，三厢车使用中国消费者最容易接受的上深下浅配色，而两厢车的内饰氛围更出位，让消费者在选择的时候目的明确，喜欢运动，彰显个性的就买两厢，要顾家的就买三厢。
炮筒型的仪表是运动型车的必备项目，中间的显示屏界面很漂亮，用方向盘左侧的按键可切换显示内容，液晶屏的尺寸不大，但显示效果很绚丽，看得出是经过了很精心的设计，出众的视觉印象对第一印象有很大程度的加分。车内大面积都是手感出众的软质材料包裹，整个仪表台的手感特别软，甚至超过很多中高级轿车，仪表台弹性十足，中央显示屏的“帽檐”都使劲掰甚至都能变形，这是紧凑级车中，我目前见到过材料最柔软，手感最好的车。
福克斯配备了中文版SYNC系统，这是福特与微软共同开发的智能多媒体通讯娱乐系统，它出现在中高配置的新福克斯上，通过它可以实现语音控制拨打电话、调节音响、CD播放甚至链接手机蓝牙/MP3等一系列功能，它甚至还可以与手机匹配后，实现短信阅读、短信发送等功能，而这一切操作，只需要你动动嘴。
总之，在福克斯的内饰设计丝毫找不到与乏味相关的元素。全新的内饰设计新鲜感十足，让人一进入车内就有了一种想要把玩的冲动。
