外观，我想这是众多车友选择这款车的第一原因。另外真的看到一个民族车企用心在干造车这件事了，这是我选择这款车的第二个原因。
2012款的中控比老款的要好看很多倍，但是不能忽视的问题依然存在，首先是中控异响不能很好的解决，其次方向盘能换一个不？真心不好看。再有仪表盘的设计显然不是精雕细琢，感觉就像拿着很多年前的设计方案套在一辆外观新颖的车型上。总之，方向、仪表盘跟整车设计很不协调。
我最看好的就是外观，看起来高档，大气，配置很丰富，内饰很舒服，动力和安全性能也不错。帝豪EC7霸气外观一直受到市场欢迎， 2012款帝豪EC7前脸上做了细微调整，对前大灯进行
熏黑处理，使整车看起来更具活力和神气，也增加了几分时尚和酷炫感。此外，新增的外水切装饰镀铬亮条车窗，也为整车外观增添了几分时尚魅力，大大提升了品质感。同时，经典的上扬式swordfish剑鱼腰线设计也得到了保留。再看看内饰方面，深色质感内饰、装饰条钢琴烤漆、发光迎宾踏板、开放式票据储物格，副驾驶台可变储物格。总之是非常的完美。
内饰协调，经久耐看！我觉得这车的内饰还是不错的，主要是颜色那搭配得比较和谐，做工也非常精细， 帝豪EC7的内饰造型就如同紫禁城那样的标准，各种功能区域整齐划一的排列，给人以素净之感，另外该车在人体工程学和使用的便利性上也下足了功夫，丰富的配置也是自主品牌的一贯特点。内饰做工非常精细，无论从材质还是气味都让人很满意。
非常满意 不得不说这款车的空间足够大 坐在里面一点局促的感觉都有 而且很舒适 尤其是后排空间 老婆在副驾驶 调好座位 女孩嘛 又是大肚子 呵呵 会调的比较大 可是后面的人还是觉得空间很宽裕 有一次 后面坐了四个人 还是很合适的。
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动力方面，当时选车考虑就是家用，现在开着感觉还是不错的，平时就我一个人开，1.5的感觉动力也一点不逊色，加油前提下5档超车也都速速的。。好多说的什么1.5的动力弱了啊，我感觉家用的话完全可以胜任~~~当然，如果满员情况比较多的话，还是建议1.8了。。。
很舒坦 方向盘的指向很稳定 手感也很好 另外 比较重的车身 使得在行驶的过程中 车子很稳定 不会出现车漂的现象 现在跑的不是很多 时速最多也就到100 不过 在车里 你实在是感觉不到你已经在以这样的速度行驶 心里很踏实 速度比较快的过弯 侧倾也比较小 刹车很实在 不会像科鲁兹那样 一脚下去 心里没低。。。。不过离合比较重 堵车 半联动长时间 脚会有点酸。
在郊区开的比较多，而且也基本都是上下班，油耗百公里6个左右，感觉还是可以~
比较满意 真皮座椅 舒服 包裹性不是很好 腰部支持不是很到位 各个按钮 踏板位置都很合适 也很顺手
