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福克斯汽车自动档驾驶入门(五)

  • 发布时间: 2016年10月15日
  • 来源:人人车
  • 编辑:晋佳伟

自动档换挡注意事项 

1.行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。 

★★★★★2.切忌在车速很高的情况下从D挡位换入S挡位(较低档位)或R挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 速度发烧友的开法: 

如果你天生就是一个速度发烧友,特别想在自动挡行车中有最猛烈的加速感觉,可以将挡杆由起步开始按1、2、3、4、D的顺序换挡,当看到转速表接近或到达红区时,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果

 要懂得收油 

无论是自动挡车还是手动挡车,为了给自己省油、节约维修成本;为了让别人觉得你的驾驶技术娴熟;为了行车的舒适,开自动挡车在远远看到红灯后就已经可以收油了。

自动档车收油遛车距离比手动档长,简单说就是收油减速更慢,所以要求驾驶者要提前收油,合理使用滑行,避免刹车使用的时间和力度。

    自动档车辆为什么不要空档滑行:

    空档滑行与手动档一样,无法提供发动机制动作用。

    第二,当你在行车中从空档转入D档时,由于发动机转速与车速并不适合,档位接上时会由于速差和油压的不适造成摩擦片的磨损。

    第三,现在的自动变速箱基本都是电脑控制的,由于在变速器匹配数据时,涉及空档转换D档的控制数据密度问题,造成入档粗暴。以及电脑自学习数据参数混乱,造成行车换档不平顺。

    第四,自动变速箱的油泵并不是在空档不工作!而正常换档时是从低档逐级向高档位变换,每一相关油路都有相应油压,但是如从空档变入D档,而有一定车速,相应如需进入4档,此时相关油路的油压不一定存在,而进入档位时就不一定会顺利。

    所以不要空档滑行。

    自动主要在那费油? 

    自动速度起来后并不费油,主要是起步停车、低速驾驶时相对费油,不过如果在城市,相信堵车带来的操作烦恼,多费点油还是值得的。

    福克斯自动档怎样开省油 

    虽然这样的帖子大同小异的陈述过,但没有特别的地方。我今天告诉大家,自动档如何和手动档一样省油,甚至比不熟练的车手驾驶手动档的还省油。

    1,起步时,松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的,否则是费油的。

    2,等红绿灯时,若是挂在D档踩刹车那是费油的,如果你挂在空档拉手刹或不拉(根据地形决定),是省油的。

    3,上坡挂在左边利用手动是省油的,自动加油是费油的。

    4,上坡前,速度起来是省油的(时速>50KM/时以上),速度起不来是费油的。

    5,跑长途定速巡航时,放在手动位是省油的,放在自动位是费油的。

    6,在市区眼睛瞄远点,提前松脚收油从容处理情况是省油的,急刹车是费油的。

    7,下长坡挂手动档操作是省油的,挂自动档是费油的。

    8,转弯时提前抬脚是省油的,踩着刹车转弯是费油的。

    9,空调开得太低是费油的,与车外温差适宜是省油的。

    10,老手操作是省油的,新手是费油的。

    11,少超车变道是省油的,反之是费油的。

    又比如: 

    在起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费,应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进的均匀提速,待速度提高后再加速行驶,会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。 


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