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空间和性价比,昊锐硬撼帕萨特

  • 发布时间: 2016年10月21日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

空间和性价比。与同为大众PQ46平台的新帕与新迈相比,昊锐以上两点有不可比拟的优势。

内饰:

内饰做工不错,材料很好,大部分都是软质材料

空间:

这款车的空间无疑是个极大的两点,2761毫米的长轴距保证了车内宽敞的空间,还有后备箱双段式开启设计真的是很人性化,可以容易地放下比较大的物件!像我一米八的身高坐在车里面还显得很宽敞,一点也不觉得压抑。。。后座虽是三座的,但是一般情况下容纳4个普通身材的成年人是丝毫无压力的。

动力:

毕竟是1.4t的,动力我也没过多要求,上下班,省油是关键。起步比较肉,飚起来还行。别看是B级车,但行驶时车身很轻盈,总觉得像是在滑行一样。还没有拉高速,但是跑个一百一二十迈跟玩似的,很稳。

操控:

方向盘指向性比一般日系精准很多;底盘比较扎实开高速很稳不像日系发飘;悬挂跟帕萨特比相对很软,有利有弊;

缺点:

轮胎噪音较大,刹车比较软,轮胎大一号就好了。

外观:

前脸霸气,好看,车身修长。后面的大灯也很漂亮,尾部觉得圆润饱满,整体都很协调,耐看!

油耗:

4T+DSG果然省油,我们这里路况不错不是很堵,表1显示7.0,表2 7.1,还是冬天,相信天暖和了还能创新低。高速跑的不多,跑过一次济南来回600km,油耗6.4。对于油耗我还是很满意的。

舒适:

坐椅舒适,包裹好。坐垫真皮柔软,靠背高低角度可调,就是后排凸起,影响中间乘坐的舒适性。双区空调工作灵活,适合不同需求,RCD510音质好,车内音响过得去,噪音稍大,但瑕不掩瑜。


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