奔腾B50
要说奔5的优点啊，我首先赞成它的配置与外观，我喜欢的是这个颜色，配上它稳重型的流线，感觉非常适合我，所以选择了它。再就是稳定性好，真有马6的感觉哦，弯道性能较好百迈车速过弯没有其它车型那种身体倾斜的感觉。
缺点
缺点嘛？嗯？本人老是跑工地哦，就是底盘低，托底较严重，只是针对我本人啊，经常跑高速的话就太完美了。不过在高速上噪音比较严重，有点小影响哦，
外观：
外观算是本人买这个价位车中最中意的，当时买奔腾b50的时候看了好几款7-10万的车型，比较起来奔5的外观给了我心动的感觉，即不失身份，又有给人大方成熟的效果，以至于销售人员给我打电话的时候我心中就基本定下了买奔5的决定。从看车到提车基本就用了三天
内饰：
只想说高大上的感觉，我的这款是多功能方向盘，不过我更喜欢方向盘和仪表盘上按键比较多的那种，嘿嘿，不过需要更多的钞票哦...
空间：
后排空间做三人稳当当，头部空间比前排要宽敞的多，前排比较低，但是对于我168cm的身材来说，还是有点点蹭头发。
配置：
我选择的算是手动高配的，比如说前排侧气囊，真皮座椅，定速巡航，导航，主驾驶电动座椅，四轮独立悬挂等等等...如此价位对于这种配置的车来说比较稀有
动力：
对于我这种经常开车的人来说，动力确实有点欠缺，如果换成1.8或1.8T的来说，动力绝对称得上完美无缺的了。超车也将轻而易举。
操控：
不愧称得上马6的底盘，弯道之王的称号，凭借着四轮独立悬挂的配置，百迈车速就能很轻松的在高速立交面前完美通过，同价位车型中绝无仅有的性能
油耗：
再说一说油耗，我之前开的是06款的捷达伙伴，相对车重来说，捷达：1070kg左右和我心爱的奔5：1275kg左右来说，同款发动机在不开空调情况下综合油耗在8.0左右，相对这个价位来说油耗算是极品了
舒适：
副驾驶和后座在长途情况下几乎不坐人，没怎么体现出来它的舒适度，而主驾驶经常长途情况下会体现出和雪佛兰科鲁兹不一样的感觉，科鲁兹主驾驶上的大包围即使长时间驾驶也很舒适，希望在这个细节上能提高一下
