两年
1.87万公里
【油耗】我用车主要在市区，在保养前后共做了两次测试，刚好都是高速一半市区一半。首先说明一点，我的车是8月初买的，到首保时行驶里程才到1500公里，第一次测试在首保前，记得加了200块93号汽油，油价是5.56元，开了350公里，百公里油耗大约是在11升。首保后做了第二次测试，加了150元93号汽油，油价是5.79元，开了340公里，百公里油耗7.8升。差距很明显，因为有差不多一半路程是上高速的，如果都是在市区，百公里油耗估计要在9升左右。
【动力】M20单独停在那里，看起来是很长很大的一辆车，1.5升的排气量，85kw的功率，不拉货的话还是很给力的。在高速路，拉7个人，加速有明显的推背感，加速度也可以，当然，你不能指望它百公里时速4、5秒。开空调后，在市区开车，动力输出明显疲软，而且噪音也变大很多。在高速不超过110时速噪音上升不明显（在首保前开着空调超过100时速后传动轴噪音非常大，首保后没有发现这个问题）。
【性价比】相比宏光而言，比宏光低的价位，更多的配置，更时尚的外形，我觉得还是很值的。
【配置】同等价位下，配置比宏光要高，一些小杂物盒很齐全但又不凌乱，简洁实用。全系标配倒车雷达很实用。
【操控】电子助力，操控还是可以的，刹车不是很敏感，新手也容易操控，不至于轻点也急刹。唯一不满意的是变速箱操作杆过于靠前，我1.73的个子，座椅位置调节合适后，要伸直手臂才能摸到操作杆。
【空间】超大空间，不管是拉货还是坐人都很宽裕，前后独立空调又保证了后排人员的舒适。
【外观】时尚的大灯，锐利又不失动感，比宏光的前脸要更具活力，不看屁股的话还真看不出是微面。
【舒适度】只能说适中，钢板弹簧后的驱车远不如独立悬挂的轿车，路感比较强。空调比较给力。
【内饰】简洁、大方，很有轿车的感觉，我自己加了脚垫和椅套，看起来比较温馨。
综合而论，我觉得这个车买得还是比较值的，买这个车的人，多数经济算不上很宽裕，考虑到它的实用性，又要兼顾油耗等，不到5毛钱一公里，个人认为还是可以接受的，比较过宏光、欧诺、风光、帅客，去年就开始关注威旺，今年才决定买，同等配置，价格是关键，现在看来，威旺还是很给力的。有条件的可以买高配一些，五连杆、导航、铝合金轮毂。
人生第一辆车，太多的惊喜，太多的第一次。
家用，工作用，两不误。这就是我选这款车的标准。
中间两个商务范的座。
很喜欢这小灯。
上某宝买了座套套上，特意选跟内饰匹配的颜色，看起来舒服多了。
大包围的地毯。也是同一色调
加装后视镜小圆镜，这个开始不习惯，习惯后是非常实用的，经过一些狭小的地方，看的范围比较大。
加装窗四周的两条，车门的两条，还有踏板。看起来稳重很多。
行车记录仪，这个可以有
车底下
右一是白光，左二是红光
转向灯开的时候日行灯暗，并且亮黄色光。
日行灯
尾灯嘛，也是自己手工打造。到目前为止折腾了三次了
这个是没装罩子的时候拍的，小灯和转向灯
有行李架，绑点抛货在上面也挺方面的，感觉挺帅气的
中间的座椅可以折叠，真的是很方便
夜幕下的M20最好看，各种线条展示出来。很耐看
