奔腾B50让我最不满意的地方是动力，起步以及急加速速度起不来，不适合性格急躁的人，不过相对来说，也提高了驾驶得安全性，不会和别人去挤，因为挤得话有可能会挤不赢，以及锦湖轮胎所带来的胎噪声音确实不小，不知道是不是个案，行驶在路上的时候，小石子击打车轮廓的声音比较明显，我已经做过了底盘装甲，但是还是没有杜绝此声音，询问过B50车友，他们好像都有这个问题，厂家在噪音方面的处理确实有待加强。
最欣赏的是外观，也是第一印象选择小五的原因。
上黑下米，颜色搭配还可以，后视镜的指南针也很时尚。
奔腾B50在空间方面我给90分，扣分的原因主要是前排头部空间相对较为局促，可能是因为车身设计原因，驾驶员进入驾驶室时要低点头，不然会有点碰头，进去以后好些。后排空间倒还不错，相对于我们普遍不高的一家人来说足够用了，尤其是1780MM的车身宽度，保证了后排坐3个正常体型的人来说一点都不挤，有效地提高了舒适性，座椅方面，我觉得软硬适中，只是在后排中间是有点凸起的，对坐在中间的乘客舒适度带来一定的影响。
上述已说，起步不行，弱爆了，上高速爬到70码6档后提速还是可以的，手动的效果会好些吧，自动的1.6是太弱，只能在家里开开，慢慢开也有好处，不容易出事故嘛，有正面就会有反面，动力足了也有动力足的坏处，是吧。
指向性还算不错，之前开朋友的好车也不少，感觉如果不是跟那些豪华车比的话，驾驶的体验其实相差不大。
市区油耗较高，但是还可以接受，现在平均油耗8个油，经常走高速的应该很满意，高速也就6个多一点。
还可以，但是车辆整体的降噪处理不够好，尤其两三年的时候，车子的隔音效果明显下降，车外的噪音传递到车内非常的清晰，风噪也很大，车体的构造渐现粗糙。
