油耗：
市区堵车开的话，怎么也要十个油了。不堵车的话或者内环快速一般在8-9个油左右，我觉得现在油耗到底高不高，就看路况如何了，自己驾驶的习惯也是一个方面，总的来说综合油耗9个油，还算经济的。
外观：
外观本来就是仁者见仁的事，每个人的审美不同选车也会不同。不过改款后的一系，大灯开了眼角，尾灯也改成家族的L型尾灯了，个人觉得更大气更好看了。
内饰：
宝马的内饰就不用说了，全系都一个样，做工好，不花哨，符合人体工程学，耐看。反正就是那样，不如奔驰那么豪华。
空间：
身高1.75，用这个车感觉完全够用，毕竟不是经常坐满员，如果家庭成员多的话，还是算了吧。所以，对空间有要求的人就看看其他车系吧。这款两厢车尾箱可以打开，带点大件物品也方便。
动力：
1.6T高功率的涡轮增压发动机在市区用完全够用。车身小巧，所以在市区保证安全的情况下超车，也很轻松。动力输出平稳，能给你源源不断的动力。
操控：
操控性很好，越开越好开，尤其是在运动模式下，真的是让人欲罢不能。车身稳重的设计，在高速过弯，一点都不怕。宝马的操控没的说，大家的口碑也在那摆着。
配置：
两厢紧凑轿车还是前置后驱，单就这一项配置也在同等价位的车型中领先了，后驱车的动力大家也都知道，又是运动设计套装，所以给你带来的运动乐趣也就不言而喻了。
性价比：
这个就因人而异了，操控，动力，还有后驱摆在那里，紧凑的两厢车，喜欢的人就觉得很有性价比。对于大多数中国人来说，可能更愿意花同样的价格买一个：舒适性更好，空间更大，更省油的中级车或者SUV吧。所以，不追求驾驶感受的人，就会觉得完全没有性价比吧。
舒适度：
舒适型一般，因为本来就是运动车型，不过相应的带来的作用就是路感清晰，方向盘没什么虚位
当前里程：
6000 公里
喜欢有操控乐趣的车，后驱车型肯定是首选的。自己对空间需求都没有那么大，大家吐槽的一系空间短板对我来说还是用的。
379轮毂，实际比照片好看很多
最喜欢的角度，也是最能表达BMW造车语言的角度
水果机晚上由渣摄影师拍的渣效果
换了328M丁字裤方向盘和8.8寸大屏
